Guía práctica para utilizar Biki en Valladolid

El nuevo servicio de préstamo de bicicletas de Valladolid, bautizado como Biki, comenzó a prestar servicio el pasado 1 de febrero y a día de hoy cuenta ya con 1.800 altas. Pero, ¿cómo funciona el sistema? Los potenciales usuarios han planteado algunas dudas sobre las altas y la forma de utilizar posteriormente las más de cuatrocientas bicicletas -más de trescientas mecánicas (naranjas) y en torno a un centenar eléctricas (verdes)- desplegadas a día de hoy (alcanzarán las 950 unidades) en 76 puntos de préstamos diseminados por la ciudad (serán 97 en las próximas semanas).

Biki, en este sentido, ofrece la posibilidad de darse de alta a través de la web, la aplicación para móviles android y iphone o de manera presencial en la oficina de Auvasa de la plaza de Zorrilla. El posterior uso cotidiano del servicio deberá estar vinculado bien a la aplicación para móviles bien a la tarjeta del bonobús (tarjeta de servicios municipales), con las que podrán desbloquearse las bicicletas en los puntos de préstamos y anclarse de nuevo en la estación de destino. Los pagos, en cualquier caso, solo podrán realizarse con la tarjeta de crédito o la cuenta vinculada del usuario (no en metálico).

Los pasos a seguir para darse de alta y utilizar el servicio son los siguientes:

Regístrate a través de la web (biki-valladolid.es), la aplicación para móviles android y iphone (https://biki-valladolid.es/es/app) o de manera presencial (allí se rellena un formulario ordinario en papel y se vincula la cuenta al bonobús) en la oficina de Auvasa de la plaza de Zorrilla (lunes a viernes laborables de 10:00 a 19:30 horas). Para utilizar el servicio hay que ser mayor de 16 años.

La cuenta creada por el usuario estará vinculada a la aplicación para móviles o al bonobús (tarjeta de servicios municipales). Con ellas podrás desbloquear las bicicletas de sus anclajes a través de un lector en cada estación. El mismo método deberá utilizarse para devolver la bicicleta al punto de destino.

El servicio ofrece una promoción especial que reduce sus tarifas al cincuenta por ciento para las altas registradas durante el primer mes (hasta el 1 de marzo). De manera que, por ahora, los bonos anuales (permiten un uso ilimitado) de las bicicletas mecánicas costarán 65 euros (después serán 120) y las de las eléctricas, 128 (después serán 265) y los mensuales costarán 8 (16) para las mecánicas y 14 (28) para las eléctricas, que incluye trayectos (de media hora) ilimitados. También las tarifas para un uso ocasional (se paga a mayores 0,25 euros en el caso de las mecánicas y 0,45 para las eléctricas por cada trayecto de media hora) se benefician de esta oferta inicial con un coste de 2 y 3 euros (después serán 4 y 6) para las suscripciones mensuales y de 5 y 20 (10 y 40) para las anuales.

Se considera un trayecto a cada periodo de treinta minutos de uso de la bicicleta desde que se retira del anclaje y se devuelve. Si se exceden los treinta minutos de cada trayecto (con todas las tarifas) se abonarán 0,25 euros (mecánicas) y 0,45 (eléctricas) por cada media hora a mayores sin devolver la bicicleta a un punto de préstamo.

La ubicación de los 76 puntos de préstamo disponibles en la actualidad (serán 97) y la disponibilidad de bicicletas en ellos (mecánicas y eléctricas y anclajes libres) puede consultarse en tiempo real a través de la aplicación para móviles y la web de Biki. El usuario podrá coger la bicicleta de cualquiera de los puntos disponibles y devolverla, así mismo, en cualquiera de ellos.

El despliegue del nuevo servicio de alquiler de bicicleta sigue en marcha y de manera progresiva se irán activando los puntos de préstamos restantes, hasta alcanzar los 97, e incorporando bicicletas mecánicas y eléctricas hasta llegar al pico previsto de 950 unidades (712 mecánicas y 238 eléctricas).

Biki superó el millar de usuarios en sus primeras 48 horas de vida y alcanzó un pico de 721 viajes en un solo día, el 2 de febrero. El fin de semana, además, se registró un notable uso del servicio durante la madrugada.

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