Adjudican la renovación del túnel de Guadarrama de la línea regional Segovia-Cercedilla

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 6,17 millones de euros la renovación integral del túnel ferroviario de Guadarrama, integrado en el tramo entre la localidad madrileña de Cercedilla y Segovia de la línea de tren convencional que enlaza Villalba y la ciudad castellana y leonesa.

Las intervenciones previstas en este corredor de la vía única electrificada, cuya longitud es de 2,5 kilómetros, serán acometidas a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Entre los trabajos a ejecutar, fuentes del departamento que dirige Óscar Puente destacan la mejora del drenaje, el tratamiento de desprendimientos en talud u obras en los hastiales y la bóveda. En estas últimas tienen cabida la limpieza pintadas, el saneamiento de humedades y filtraciones, actuaciones de revestimiento y en el hormigón, entre otras operaciones.

La actual catenaria flexible será sustituida por una rígida. Asimismo, el Ministerio de Transportes informa de la implantación de protección en elementos de las instalaciones de comunicación existentes y el montaje de nuevos soportes. La línea Villalba de Guadarrama-Segovia, de 63 kilómetros, cuenta con siete túneles en su trazado, que suman unos 3,5 kilómetros en total. El tramo entre las estaciones madrileñas de Villalba a Cercedilla forma parte del núcleo de Cercanías de Madrid (en la línea C-8), mientras que por el trazado que une Cercedilla con Segovia discurren servicios ferroviarios de Media Distancia.

Esta actuación, añaden fuentes ministeriales, contribuye a la consecución del noveno Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS), correspondiente a Industria, Innovación e Infraestructura, y que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

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