Las multas por no tener en vigor la ITV aumentan el 134% en los últimos ocho años

Las multas tramitadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) por no tener la inspección técnica al día se han incrementado en Castilla y León el 83,8% desde 2015, hasta alcanzar las 40.137 en 2023 (más de 133 denuncias al día). En el conjunto de España, el incremento fue del 62% y se impusieron 641.126 multas. Castilla y León es la comunidad donde más han crecido estas denuncias, solo por detrás de Castilla-La Mancha, con el 90,3%, según datos del Ministerio del Interior.

Pero las multas por no tener la ITV al día no solo han aumentado en número, sino también en porcentaje con respecto al total de sanciones impuestas por la DGT. En Castilla y León representan el 9,27% del total (523.837), mientras que el conjunto de España representan el 12,3% del total, frente al 8,2% de 2015.

«Se trata de un aumento que debe preocuparnos a todos porque refleja lo que está sucediendo con el estado del parque automotor: cada vez más vehículos circulan por nuestras carreteras sin cumplir las condiciones mínimas de seguridad y de protección del medio ambiente. Esto representa un verdadero peligro para todos los usuarios de las vías públicas», asegura en declaraciones recogidas por Ical Guillermo Magaz, director gerente de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).

Además, la entidad asegura que estos datos de aumento en las sanciones por ITV caducadas son consecuencia de la elevada ratio de rechazo en la inspección técnica de vehículos que, en el último año, de acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Turismo, alcanzó el 33,2%.

Por provincias, los mayores incrementos se registraron en Palencia y Zamora, que duplicaron las multas. En el caso de Palencia se pasó de las 1.484 de 2015, a las 3.481 de 2023 (134%), mientras que en la provincia zamorana se contabilizaron 4.877, cuando hace ocho años fueron 2.108. En León, el crecimiento fue del 92,5%, hasta las 8.811; en Soria, del 89,7% (2.585) y en Segovia, del 83,2% (5.872). El menor incremento correspondió a Ávila, con un 29,6% (3.428), seguida de Salamanca, con un 71,6% (4.319) y Burgos, con un 76,4% (7.372). En la provincia de Valladolid, la subida fue del 80%, con un total de 7.857 denuncias.

A nivel nacional, Madrid, Valencia y Cádiz fueron las tres provincias con más sanciones por ITV caducada. En el caso de Madrid, el aumento de este tipo de multas en los últimos ocho años ha sido de un 36,5%; pasando de 59.473 en 2015 a 93.644 en 2023. Por su parte, en Valencia, pasaron de 28.659 en 2015 a 43.444, con un aumento del 34%. En Cádiz, el incremento en las sanciones por ITV caducada ha sido del 50%, pasando de 21.018 en 2015 a 41.750 en 2023.

Desde el sector de ITV recuerdan que no tener la inspección técnica del vehículo al día puede ser causante de siniestros viales, con fallecidos y heridos de distinta consideración y provocar niveles de contaminación nocivos para los ciudadanos. Además, este incumplimiento está tipificado como una infracción grave o muy grave por la normativa aplicable en materia de tráfico y, en consecuencia, puede ser objeto de una sanción económica de 200 o 500 euros, dependiendo del caso.

A la sanción económica hay que añadir la no cobertura de la aseguradora en caso de siniestro, lo que puede originar unos elevados gastos para el propietario del vehículo en función de la gravedad del hecho. Si, además, ese vehículo causa un siniestro vial y una de las consecuencias del siniestro es que se ha puesto en peligro grave e inmediato la vida o integridad de las personas, causando la muerte o lesiones relevantes, se podría estar ante la comisión de un ilícito penal que puede llevar aparejada privación del derecho a conducir, multa e incluso pena de prisión.

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