Palencia

24 horas de obras en la puerta de casa

Y del mismo modo se pronuncia también el Ayuntamiento de Palencia. «La normativa municipal no lo permite, con lo que no se va a trabajar durante la noche», recalca el concejal de urbanismo y portavoz del grupo socialista en el Consistorio, Álvaro Bilbao, quien señala que tras conocer la decisión de Adif de trabajar las 24 horas del día ha remitido un oficio al administrador ferroviario, exponiéndole que no tienen autorización para ello, dado que la ordenanza municipal de ruidos y vibraciones prohíbe expresamente los trabajos de las obras entre las 22:00 horas y las 8 de la mañana, «y se les ha indicado que el procedimiento sancionador establece que puede haber sanciones de hasta 300.000 euros».

Ante esta contundencia del portavoz del equipo de gobierno municipal del PSOE y el apoyo expreso recibido también de ediles de grupos municipales como Vamos Palencia o IU-Podemos, el representante de los vecinos se muestra convencido de que Adif no cumplirá su anuncio. «Esta vez nos sentimos más fuertes, más respaldados que en otras ocasiones. Contamos con el apoyo de los grupos políticos e incluso el concejal de Urbanismo nos ha indicado que si se trabaja después de las diez de la noche o antes de las ocho de la mañana, que le avisemos directamente, que se presentará con la Policía Local para parar los trabajos porque incumplen con la normativa municipal», manifiesta Javier Gredilla.

Pero esta contundencia en la negativa puede encontrar alguna fisura legal, ya que desde la empresa se ha manifestado al Ayuntamiento que se trata de una actuación de interés general. «Siempre pueden buscar algún resquicio legal para saltarse nuestra ordenanza, pero tendrán que ser ellos quienes demuestren jurídicamente que pueden rebasar de forma legal los límites que se establecen en la normativa de la ciudad. Van a tener que demostrarlo ellos, si finalmente quieren trabajar por la noche. Porque recordemos que ya han hecho anteriormente este anuncio en otras dos ocasiones y no han podido llevarlo a cabo», explica el concejal de Urbanismo.

Y ese pequeño resquicio legal es el que preocupa a los vecinos, que insisten en que no va a permitir que se vulnere su derecho al descanso. «No lo vamos a consentir. Vamos a ver cómo se presenta la próxima semana y en función de lo que ocurra, pues tomaremos las medidas oportunas», indicó Gredilla, recordando las concentraciones de protesta que han protagonizado a lo largo de los últimos meses y que han logrado que el desarrollo de las obras sea compatible con la vida en sus domicilios. «Conseguimos que retirasen las pantallas que nos colocaron delante de nuestras casas, que se haya mantenido abierto todo el tiempo el Camino Viejo de Husillos y que no se haya trabajado hasta ahora por la noche, y que nos garantizasen también unas medidas de seguridad. Y vamos a luchar porque estas obras no nos perjudiquen todavía más», señala en referencia a las numerosas molestias y problemas que les han generado hasta ahora estas obras del primer tramo del Ave a Cantabria.

Gredilla señala que ahora se tienen que colocar una serie de micropilotes para la gran pérgola, de hasta casi 14 metros de altura, que se denomina salto del carnero, lo que implica perforar el suelo y generar un elevado nivel de ruido y de vibraciones, por lo que exigen que estas actuaciones no se desarrollen durante el horario nocturno.

«Se escudan en que por la noche van a interrumpir mucho menos el tráfico ferroviario, ya que debe cortarse la electricidad en la catenaria, pero ese no es nuestro problema. Han tenido todo agosto sin circulación de trenes y no lo han hecho. Ahora no pueden vulnerar el derecho al descanso de los vecinos», manifiesta Javier Gredilla.