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Inicio del tráfico ferroviario en Murcia por el túnel del soterramiento, en el año 2021. Nacho García

Por qué cada soterramiento es distinto

Murcia, Montcada o Lorca carecen de la envergadura de lo que necesita el tráfico de pasajeros que soporta y soportará Valladolid

Antonio G. Encinas

Valladolid

Domingo, 3 de marzo 2024, 00:09

El Gobierno del País Vasco negoció en el año 2020 que recibiría un aumento de los ingresos que le corresponden por el concierto económico con ... el que cuenta esa comunidad autónoma. A cambio, se comprometía a hacerse cargo -salvo el proyecto y otras cuestiones técnicas- del coste del soterramiento del tren en Vitoria. 3,6 kilómetros entre Ariznabarra y Bulevar de Salburua.

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