Nueva suspensión del juicio por el atropello mortal de tres camioneros cuando sofocaban un incendio

El acusado, natural de la localidad palentina de Cevico Navero y de 59 años cuando se produjo el accidente, se enfrenta a una pena de prisión de cinco años por la muerte de las otras tres personas y a la retirada del carné de conducir por espacio de seis años, como autor de tres delitos de homicidio por imprudencia grave. En concepto de responsabilidad civil, la Fiscalía solicita al encausado y la compañía de seguros indemnizaciones por importe global que se acerca al millón de euros.

Los hechos se remontan a enero de 2021 cuando el camión que conducía A. N. A., uno de los fallecidos, por la A-62, a la altura del kilómetro 152,787, en Tordesillas, sufrió una avería mecánica que ocasionó el incendio de varios de los neumáticos de su semirremolque, lo que le obligó a detenerse en el arcén, ocupando la totalidad del mismo y parte del carril derecho, y a señalizar su detención con los cuatro intermitentes y las luces de corto alcance.

Otros dos compañeros de profesión (P. A. D. S. y A. M. M.) que circulaban por aquel punto detuvieron sus vehículos con la intención de ayudar en las labores de extinción. Estacionaron delante del camión incendiado y señalizaron la emergencia.

Fue en este instante cuando otro camión pasó a una velocidad de entre 78 y 81 kilómetros por hora sin que su conductor, según recoge la Fiscalía en su escrito de calificación, se percatara de la presencia del camión averiado porque circulaba «con gran distracción y/o desatención en la conducción», pese al humo, las llamas y las luces de emergencias.

A pesar de todo, M. A. H. C. no redujo la velocidad hasta una veintena de metros antes del lugar de impacto y en último momento efectuó una maniobra evasiva para evitar la colisión, sin que pudiera finalmente evitar el choque con el semirremolque incendiado y el atropello de los tres camioneros que participaban en su extinción.

En el momento de producirse el fatal accidente era de noche, con niebla ligera que no dificultaba la visibilidad, y la vía constaba de cuatro carriles de circulación y dos arcenes practicables, circunstancias que, a juicio de la Fiscalía, no influyeron en la distracción del conductor palentino.