Ecologistas pide a Carnero que restrinja el tráfico en Valladolid por el episodio de contaminación
La agrupación recuerda que el plan de alerta municipal obliga a adoptar medidas de promoción del transporte público y de restricción del tráfico para aliviar la situación prevista para la semana
Coincidiendo con la segunda ola de calor del verano, el Ayuntamiento de Valladolid activó ayer domingo la Situación 1 de su Plan de Acción en Situaciones de Alerta por Contaminación del Aire Urbano, en atención a las altas concentraciones de ozono en el aire que respiramos, previendo que en los próximos días se alcancen los niveles de contaminación que obligan a la activación de la Situación 2 del citado Plan de Alerta municipal.
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Así, la predicción de la calidad del aire publicada por el Servicio de Medio Ambiente prevé la acumulación de al menos tres días consecutivos de superación del valor objetivo para la protección de la salud, establecido por la normativa vigente en 120 microgramos de ozono por metro cúbico de aire, a partir de la superación registrada ayer en la estación Valladolid Sur.
A la vista de la predicción municipal sobre los niveles de ozono en la ciudad en los próximos días, Ecologistas en Acción considera que debe activarse ya dicha Situación 2 y aplicarse las medidas de promoción del transporte público y de restricción del tráfico establecidas en el apartado 4.3 del Plan de Alerta municipal, que contribuirán a aliviar el episodio de contaminación por ozono asociado a la presente ola de calor, en beneficio de la salud.
En este sentido, de acuerdo con un comunicado recogido por Ical, la organización ambiental se dirigió hoy al alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, para solicitarle que active a la mayor brevedad la Situación 2 del Plan de Acción en Situaciones de Alerta por Contaminación del Aire Urbano en Valladolid, adoptando las medidas previstas en la misma para limitar los daños en la salud del actual episodio de contaminación por ozono.
De acuerdo a lo previsto en el Plan de Alerta municipal, la Concejalía de Medio Ambiente deberá establecer la restricción completa del tráfico en el interior de la zona de bajas emisiones, así como la limitación de la velocidad a 30 km/h en las vías limitadas a 50 km/h del casco histórico y la reducción de determinadas vías a un solo carril, dando prioridad al transporte público como medida de persuasión para aumentar el uso del transporte colectivo.
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Además, el Consistorio deberá maximizar la capacidad del transporte público de las líneas más importantes de las zonas afectadas e intensificará la redistribución de las bicicletas con el fin de absorber con la mayor eficacia el previsible incremento de viajeros durante el periodo de duración de las medidas de restricción del tráfico.
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