Valladolid

Ya está abierto el nuevo paso peatonal bajo las vías entre Delicias y Panaderos

Se dibuja así, en la zona de Delicias, una nueva plaza que esta mañana recorrieron por primera vez los vallisoletanos más curiosos, que quisieron acercarse para conocer el resultado de una estructura que formaba parte del proyecto de integración ferroviaria impulsada por el anterior equipo de Gobierno (PSOE y Toma la Palabra) y que se ha inaugurado sin foto oficial, ya que ningún concejal de la actual (PP y Vox) han acudido para inmortalizar este momento.

El concejal de Urbanismo, Ignacio Zarandona, sí que visitó la zona el pasado 1 de agosto, cuando informó de la fecha de apertura (este viernes) y aseguró que esta no es la solución deseada por el equipo de Jesús Julio Carnero. «Nuestra solución es otra y si se hubiera apostado por el soterramiento, podíamos estar inaugurando un espacio más ilusionante. Esto es una especie de espacio de consolación», dijo.

La estreno de este paso peatonal completa la puesta en funcionamiento de las obras ejecutadas desde la primavera de 2021, ya que con anterioridad se abrieron los nuevos túneles para vehículos, que enlazan la calle Panaderos y Estación con la avenida de Segovia, y por el que circula el tráfico desde el pasado mes de abril.

El presupuesto del triple paso (adjudicado en abril de 2021 al grupo Marco Infraestructuras) era de 14,3 millones de euros, financiado por la Sociedad Valladolid Alta Velocidad. El plazo inicial era de veinte meses.

Una de las características de esta intervención es que todos los trabajos se han efectuado en la misma zona de la obra. El enorme cajón que constituye el paso peatonal que ya se puede atravesar desde este mediodía se ha construido en una sola pieza muy cerca del lugar en el que finalmente se ha incrustado bajo las vías.

Se trata de una estructura de 2.800 toneladas de peso que posteriormente fue empujada y desplazada por unos gatos hidráulicos (sobre una plataforma de deslizamiento) hasta su ubicación final bajo el lecho ferroviario, después de que se retiraran toneladas de tierra. La operación de hincado se ha controlado de forma milimétrica gracias a sistemas de GPS y cálculos topográficos, para evitar cualquier mínimo movimiento que llevara al traste toda la operación.

Una vez encajada la estructura, se retiró el sistema de apeo de la vía y se trabajó en los revestimientos y la pavimentación. Buena parte de estas labores se han efectuado de noche, para entorpecer lo mínimo posible el tráfico ferroviario.

El anterior y angosto paso peatonal de Delicias, que comunica con la calle Labradores, continuará abierto el uso de los viandantes, como alternativa a este nuevo pasaje bajo las vías, mucho más luminoso.

Precisamente también se ha abierto al tráfico rodado el antiguo túnel de Labradores, si bien los vehículos solo pueden circular en dirección Delicias-centro, y no en los dos sentidos como antiguamente.