Renfe penaliza las alternativas para volver a Segovia durante el último colapso en Madrid

En esas notificaciones, la compañía argumenta que no han viajado a pesar de tener reservado el trayecto y les recrimina que tampoco han procedido a cancelar la plaza en el tiempo y de la forma estipulados en los requisitos que regulan el este sistema de comercialización del servicio ferroviario de alta velocidad.

Y eso que ya hubo mensajes en la tarde-noche de este jueves por parte de usuarios segovianos dirigidos a la empresa para que tuviera en cuenta las circunstancias extraordinarias por las que no estaban pudiendo hacer uso correcto del abono. Multitud de viajeros se habían quedado bloqueados en Chamartín debido a una incidencia en un convoy.

Una circunstancia totalmente ajena a los pasajeros que se vieron perjudicados. La salida del eje de una locomotora cuando entraba en la citada estación de la capital de España ocasionó una pérdida de suministro eléctrico y, en consecuencia, la interrupción total de la circulación de trenes de alta velocidad. La avería tuvo lugar sobre las 14:00 horas, momento en el que decenas de segovianos estaban esperando para coger su tren de vuelta a casa en horario habitual.

Las demoras de los servicios se alargaron más allá de las cuatro horas y ante la imposibilidad de tener una alternativa en los trenes Avant, muchos perjudicados se buscaron la vida para regresar a Segovia. Algunos optaron por compartir taxi, otros incluso recurrieron a la línea convencional que para en varios pueblos a lo largo de un recorrido por la sierra de Guadarrama que tarda más de dos horas en cubrir el trayecto, cuando la alta velocidad ferroviaria lo hace en menos de media hora.

A pesar de la odisea y de llegar acumular horas de retraso, hay usuarios que se han encontrado con la indeseable sorpresa del aviso de penalización por parte del Renfe, que además no atiende las peticiones de indemnización al ser un fallo en las infraestructuras competencia de Adif.