Tráfico prevé el fin de semana 83.000 viajes extraordinarios en las carreteras de Palencia
Aconseja máxima prudencia en las curvas de Dueñas y en la A-67 a la altura de Herrera por la zona de obras del AVE a Cantabria
La Operación Especial de Tráfico del 1 de agosto dio comienzo este jueves en toda España a las 15:00 horas y finalizará a las 00:00 horas del lunes. En toda la provincia de Palencia, durante estos cuatro días de operación, la DGT prevé aproximadamente unos 83.000 desplazamientos extraordinarios de largo recorrido. Durante todo el mes de agosto se producirán unos 635.000 desplazamientos igualmente extraordinarios en las vías de la provincia.
La razón de este considerable volumen de tráfico durante este próximo fin de semana se debe a que, en las carreteras de la provincias, van a coincidir los desplazamientos de quienes inician sus vacaciones de agosto con quienes retornan de sus vacaciones de julio y con quienes desean disfrutar de un nuevo fin de semana veraniego.
Por las carreteras palentinas, especialmente por la autovía A-62 (Burgos-Portugal), también circularán durante este fin de semana numerosos vehículos en tránsito hacia o desde Portugal y el norte de África.
En la autovía A-67 (Palencia-Santander) a la altura de Herrera de Pisuerga, entre los kilómetros 77 y 78, hay una zona de obras motivada por la construcción del AVE con la velocidad máxima limitada a 60 kilómetros por hora. Es muy probable que en este tramo se produzcan retenciones y que incluso los conductores puedan llegar a encontrarse con el tráfico totalmente detenido. Por ello, para evitar colisiones por alcance, es necesario que circulen por estos tramos con la mayor atención y prudencia posibles.
Seis fallecidos en las carreteras palentinas desde el 1 de enero
Desde el 1 de enero de este año, los accidentes de circulación han provocado en las calles y carreteras de Palencia un balance provisional de seis personas fallecidas y 158 heridos de diversa consideración. El año pasado, en esta misma fecha, la siniestralidad vial provincial había provocado cinco fallecimientos y 115 personas heridas.
Estos cómputos incluyen el balance de siniestralidad tanto urbana como interurbana con un seguimiento de la evolución de los heridos a 24 horas tras el accidente.
Recientemente, el Instituto Nacional de Toxicología ha informado de que el pasado año el 48 % de los conductores fallecidos en accidente de tráfico en España sometidos a autopsia había consumido alcohol, drogas y/o psicofármacos.
Asimismo, la DGT recomienda a todos los conductores que sean especialmente prudentes en las curvas de Dueñas en la autovía A-62 (Burgos-Portugal) El elevado volumen de tráfico que soporta esta zona con numerosos camiones que, en ocasiones, transportan mercancías peligrosas, así como las sucesivas curvas convierten a este tramo en uno de los más críticos y peligrosos de toda la provincia.
La carretera que transcurre desde Barruelo de Santullán hasta el límite con Cantabria ha registrado durante estos pasados días varios siniestros graves, uno de ellos mortal. Por ello, desde la DGT se indica que es preciso respetar los límites de velocidad y mantener una atención permanente en la conducción en todo tipo de vías con independencia de sus características y de su mayor o menor volumen de tráfico.
Por las carreteras de la provincia también circularán estos días numerosos vehículos en tránsito hacia o desde Portugal y el norte de África
Durante el presente año ya se han registrado en la provincia 25 accidentes con motocicletas que han provocado un balance de un motorista muerto, cuatro heridos graves y 17 leves. Debido a su muy elevada vulnerabilidad, todos los motoristas deben ser especialmente cumplidores de las normas de circulación y todos los demás conductores deben mostrarles y demostrarles el mayor respeto por sus vidas.
La costumbre veraniega de pasear de noche por los alrededores de los pueblos puede ser muy peligrosa. Debido a ello, la legislación de tráfico exige a los peatones que transitan de noche por las carreteras que porten, en todo caso, un chaleco reflectante para evitar su atropello por los vehículos a motor y les exige que, por norma general, transiten por el arcén izquierdo a fin de que puedan ver con antelación a los vehículos que se les acerquen de frente.
Las bicicletas que circulen de noche por las carreteras deben encender sus luces de posición y sus conductores deben utilizar, igualmente, una prenda reflectante para que sean vistos a 150 metros.
