La contratista Chapman, responsable del vuelo del 'Yak-42', no se presenta al juicio

Russi Batliwala, representante de la contratista Chapman Freeborn, responsable del vuelo del 'Yak-42' que se estrelló en Turquía y en el que murieron 62 militares españoles en el 2003 cuando regresaban de Afganistán a Zaragoza, no se presentó a la primera sesión del juicio. El abogado del representante de la contratista dijo desconocer las causas de la ausencia. Los representantes de esta empresa tampoco asistieron al primer juicio civil, que se celebró en enero del 2006 también en Zaragoza, y que fue anulado por un defecto de forma, al considerar la Audiencia Provincial de Zaragoza que la contratista Chapman no había sido citada correctamente.

A pesar de la ausencia de Russi Batliwala, los letrados de la acusación leyeron las preguntas previstas para la comparecencia del representante de Chapman Freeborn. Sin embargo, la defensa de la empresa impugnó la mayoría de las cuestiones por considerarlas ajenas a la supuesta responsabilidad civil de su defendido. El presidente de la Asociación de Familiares de Víctimas del Accidente del 'Yak-42', José Luis Sencianes, apuntó que la firma contratista del 'Yak-42' ha cometido una «inmoralidad».

Malestar de los familiares

Los familiares de las víctimas que asistieron a la vista mostraron su malestar al conocer la ausencia de Batliwala en el juicio, y algunos de ellos tacharon al representante de Capman de «sinvergüenza» e «impresentable» que, una vez más, «ha tomado el pelo» tanto a la justicia española como a los familiares.

Durante la primera sesión del nuevo juicio por el accidente del 'Yak-42' contra las empresas Ucranian Mediterranean Air (Um Air), Chapman Freeborn y Busin Joint Stock, que no duró ni una hora, dieron su testimonio el cabo primero del Ejército de Tierra Sergio Manzanos y el teniente en la reserva Fermín Pérez. Manzanos negó que hubiese recibido billete aéreo alguno en el vuelo que realizó en este aparato en el viaje de ida hacia Afganistán y dijo no tener constancia de que ninguno de sus compañeros hubiera recibido documento alguno. Fermín Peréz, por su parte, afirmó que «ningún mando militar dirigía el vuelo de ida a Kabul del Yakovlev 42 en el que viajó»