Como en cada edición de Valladolid Motor Vintage, la jornada culminó con la entrega de premios. El jurado no lo tuvo fácil. Estuvo compuesto por el experto en el mundo del motor y colaborador de El Norte, Santiago de Garnica, Carolina Romero, de Mapfre, Fernando Santos, de Lexus, Victoria Antona de Itevelesa, Julián Picapiedra, de Michelín, Ignacio Zarandona, concejal de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Valladolid y Manuel Salgado, de El Norte de Castilla.
Luis Miguel Mata, director del Museo de Coches Históricos de Salamanca, con su Berliet MGB de 1926, que recibió el Premio Michelín.
Luis Miguel Mata, director del Museo de Coches Históricos de Salamanca, con su Berliet MGB de 1926, que recibió el Premio Michelín.
Jaime de la Calle con su Delahaye de 1923, premio Itevelesa al coche más antiguo.
Jaime de la Calle con su Delahaye de 1923, premio Itevelesa al coche más antiguo.
Benito Atienza, Fernando Herrero, Carolina Romero, Sergio García, Elena González, María Andrés, Patricia Rubio, Inmaculada Leonardo y Patricia Rodríguez, de Mapfre, uno de los patrocinadores de la cita.
El vallisoletano Antonio Conde recibió el premio al vehículo llegado desde más lejos, por su Renault 8 entre series de 1973, que vino desde Ginebra.
Juan Carlos Fernández y Guillermo Fernández, con un camión Ebro B45 de 1945, propiedad de Ángel Fernández, que recibió el premio Itevelesa al vehículo industrial más antiguo.
El jurado de Valladolid Motor Vintage estuvo compuesto por Santiago de Garnica, experto en el mundo del Motor, Manuel Salgado, de El Norte de Castilla, Carlolina Romero, de Mapfre, Fernando Santos, de Lexus, Victoria Antona, de Itevelesa, Julián Picapiedra, de Michelín e Ignacio Zarandona, del Ayuntamiento de Valladolid.
Bibendum, la mascota de Michelin, también protagonizó la jornada.
La Directora Territorial de Itevelesa en Castilla y León, Victoria Antona, entregó el premio a Jaime de la calle por su coche más antiguo, un Delahaye Type de 1923.
La Directora Territorial de Itevelesa en Castilla y León, Victoria Antona, entregó el premio a José Luis Moraga, por su moto más antigua, una Ariel Square Four de 1949.
La Directora Territorial de Itevelesa en Castilla y León, Victoria Antona, entregó el premio al vehículo industrial más antiguo a Ángel Fernández y familia, por su camión Ebro de 1945.
El concejal de Vivienda y Urbanismo, Ignacio Zarandona, entregó el premio al vehículo llegado desde más lejos, a Antonio Conde, que vino hasta Valladolid desde Ginebra.
Fernando Santos, director de Lexus Valladolid, entregó el premio al club con mayor número de inscritos, el Club Vehículos Veteranos de Valladolid. Lo recogió Luis Misiego.
Florentino Díaz recogió el premio al club de fuera de Valladolid con mayor número de inscritos, que fue para el Club 600 de Palencia. Le entregó el premio Julian Picapiedra de Michelín.
El concejal Ignacio Zarandona entregó el premio a la mejor fotografía con móvil, que fue para Óscar de Blas.
Carolina Romero, directora de oficina de Valladolid Norte de Mapfre, entregó el premio al vehículo más antiguo con póliza de Mapfre, que fue para Miguel Ángel Ruiz, por su Seat 127 y su póliza de 1977.
Julián Picapiedra, de Michelín, entregó el premio al vehículo más antiguo con neumáticos Michelín. Lo recogió Luis Miguel Mata, directora del Museio de la Historia de la Automoción de Salamanca, por su Berliet MGB2 de 1926.
Fotografía hecha con móvil, ganadora del concurso. Su autor es Óscar de Blas
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