Clara Martín considera «virtualmente imposible» el remonte mecánico en la Cueva de la Zorra
La exalcaldesa y portavoz socialista también alerta del alto impacto arqueológico del proyecto anunciado por el gobierno municipal
El gobierno municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Segovia ha encargado un contrato de 12.000 euros para la asistencia técnica de varios ... proyectos de remontes mecánicos en distintos puntos de la ciudad. En concreto, el alcalde de Segovia, José Mazarías, ya anunció su intención de construir estas infraestructuras para salvar los desniveles entre el barrio de San Millán y el paseo del Salón, entre el barrio de San Marcos y el entorno del Alcázar (la Cueva de la Zorra) o entre el barrio de San Lorenzo y el Jardín de los Zuloaga.
Unos proyectos que para la exalcaldesa de la ciudad y actual portavoz del grupo municipal socialista en el Ayuntamiento, Clara Martín, son «altamente complejos». La líder de la oposición puso pegas, sobre todo, a los dos remontes planteados en la zona norte de la ciudad, donde la existencia de la muralla y las características geológicas del terreno dificultan cualquier infraestructura como la planteada por Mazarías.
«El riesgo geológico de la ciudad es más que evidente», expuso la portavoz socialista, quien señaló las fallas geológicas en la zona del Jardín de los Poetas que, según recordó, causaron derrumbes en la muralla en la década de los noventa del siglo pasado.
No es el único factor de riesgo apuntado por Martín. También indicó la existencia de yacimientos arqueológicos que están en la ladera y que los proyectos del Ayuntamiento deberían sortear para construir los remontes mecánicos. «Es virtualmente imposible», insistió la concejala del PSOE en el Ayuntamiento de Segovia, quien acusó al alcalde de la ciudad de haber subido en pocas ocasiones por las escaleras de la Cueva de la Zorra «si cree que por ahí puede subir un remonte mecánico».
En el caso del Jardín de los Zuloaga, la exalcaldesa recordó la existencia de la muralla. «No sé por dónde quiere meterlo», dijo sobre el remonte mecánico ideado por José Mazarías. «Que nos dé las soluciones, porque nosotros las vemos altamente complejas», concluyó.
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