A todo gas en el Museo de Automoción

La historia del scooter en España llega al Museo de Historia de la Automoción de Salamanca con la exposición Vespa Vs Lambretta que puede visitarse ya y hasta el próximo 1 de febrero de 2015, en el horario habitual del museo.

El primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Salamanca y patrono de la fundación Gómez Planche, Agustín Sánchez Vega, acompañado de Demetrio Gómez Planche y Luís Miguel Mata, presentó ayer esta muestra en la que han sido seleccionados 39 vehículos por sus características técnicas, utilidades para los que fueron desarrollados y especiales formas estéticas.

En este sentido, Agustín Sánchez, explicó que los visitantes podrán disfrutar del significado de las dos grandes marcas, de origen italiano, implantadas en España, que nacieron con el objetivo de impulsar el desarrollo industrial en nuestro país y en el resto de Europa. Marcas que atravesaron fronteras y que compitieron con otras a nivel industrial como comercial, las Lambrettas y las Vespas.

También, señaló Sánchez de Vega, las personas que se acerquen al Museo «tendrán la oportunidad de realizar un recorrido de más de 70 años, desde la presentación por primera vez del primer scooter fabricado en España hasta nuestros días».

En la muestra se podrán contemplar, además de los modelos tradicionales, diferentes tipos de sidecares de las marcas más características y varios modelos de Vespacar con diferentes carrocerías, uno de ellos abierto para que los visitantes puedan reconocer sus peculiaridades.

Destaca en la exposición un scooter único en el mundo. Se trata del prototipo de una Lambretta, de espectacular diseño y acabado. Asimismo, se muestran sccoter de otras marcas, que también estuvieron presentes, aunque en menor medida, en el mercado como Rieju o Montesa. Finalmente, los amantes de la restauración de los vehículos antiguos podrán conocer el proceso de restauración de estas máquinas.