Los dueños de vehículos pueden pagar hasta el 25 de abril el impuesto de ‘rodaje’

El Ayuntamiento de Palencia pone al cobro desde hoy el impuesto de rodaje desde hoy hasta el 25 de abril. A los propietarios que tengan los recibos domiciliados (25.602 de los 47.819 que figuran en el padrón), el cargo se les realizará el próximo 1 de abril.

El Ayuntamiento de Palencia, mediante un anuncio publicado ayer en el Boletín Oficial de la Provincia, pone al cobro el Impuesto sobre los Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), más conocido como rodaje. En período voluntario, el pago se inicia en la jornada de hoy jueves y finalizará el próximo 25 de abril.

Aquellos propietarios que tengan los recibos domiciliados (25.602 de los 47.819 que figuran en el padrón de este año), recibirán el cargo en sus respectivas cuentas bancarias el día 1 de abril, mientras que los que no lo tengan deberán acudir a abonarlo en persona a cualquiera de las sucursales del Banco CEISS (Caja España-Duero).

Según los datos del Servicio de Administración Tributaria, este impuesto supondrá unos ingresos a las arcas municipales de 3.753.088,61 euros, lo que supone un descenso de 33.357,56 euros con respecto al año pasado, y eso a pesar de que el número de recibos ha crecido en 357 al pasar de 47.462 a los 47.819.

El motivo de este descenso radica tanto en el aumento de las bonificaciones existentes en las ordenanzas del año 2016, como en el aumento del número de aquellos vehículos que se benefician de ellas (más de 25 años, híbridos, GLP y eléctricos) o que están exentos (personas con discapacidad, agrícolas, históricos o remolques de menos de 750 kilos). En conjunto, estos han supuesto 3.698 recibos (343 más que en 2015) y un montante de 328.790,60 euros que el Ayuntamiento deja de ingresar (299.356,14 en 2015).

Finalmente, el principal grupo de vehículos que conforma el parque móvil de la capital palentina es el existente en el tramo comprendido entre los 12 y los 15,99 caballos fiscales, con 16.977 (248 menos que en 2015), seguido por el anterior en la escala, de 9 a 11,99 caballos fiscales con 13.914 (282 más que en 2015) y por los camiones de menos de 1.000 kilos de carga útil con 2.440 (3 más que en 2015).