Plant Center, el corazón de la Inteligencia Artificial en la planta de Palencia de Renault Group

Una foto aérea de la factoría de Renault Group en Palencia, permite descubrir un pequeño edificio entre las grandes construcciones: es el Plant Center, el corazón de una revolución en el mundo de la fabricación de automóviles donde la Inteligencia Artificial entra en acción.

En el interior, una sala donde una de las paredes es, en realidad, una enorme pantalla y en otra de ellas se encuentran otras ocho más pequeñas. Y una mesa en el centro de la misma. Aquí, en este espacio, se gestionan tres millones de datos cada sesenta segundos… Se trata de una sala de trabajo donde los técnicos pueden visualizar y controlar en tiempo real desde un problema en cualquier fase de la producción de un automóvil, desde el ajuste de un tornillo, a detectar pines doblados en conector de batería con precisión de 0,6 milímetros, pasando por un pequeño ruido al cerrar una puerta. Esto no es todo. En el plano logístico permite conocer en tiempo real la localización de piezas y su momento de llegada a la factoría, o saber en qué momento, según las necesidades, se ha de encender un horno de pintura optimizando el gasto de energía.

E incluso va más allá pues también recibe información de los concesionarios. Toda esta información, la gestión de la misma gracias a la IA, permite reducir de forma espectacular los posibles fallos, proporciona una enorme capacidad de conocer cualquier problema en tiempo real y aplicar un plan de acción, una solución inmediata al mismo.

Hablamos 24 estaciones de control y mil puntos de control de IA para producir los 555 vehículos diarios la Factoría de Palencia. «En un entorno que cambia a una velocidad sin precedentes, la IA ha llegado a todos los rincones de las tres factorías en España. Proyectos como Plant Connect, desarrollados por equipos de Renault Group, nos permiten poner a disposición de las factorías de Renault Group un sistema que estructura e interpreta unos 3 millones de datos por minuto, controlando el proceso end-to-end, siendo más eficaces, rápidos y por lo tanto más competitivos. Proyectos que se exportan a todas las factorías del grupo.», explica José Martín Vega, director del Polo Industrial Iberia Vehículo de Renault Group, en una vista de periodistas de medios de diferentes países a la planta de Palencia dentro de su Renault E-Tech Tour.

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