La automoción tira de las exportaciones de Castilla y León pese a la crisis de materias primas

Pese a ello, la fabricación de coches y componentes sigue ejerciendo como motor de las exportaciones autonómicas, cuyo crecimiento global entre enero y junio se apoyó en esta actividad. Este año, las comparaciones se vuelven más tramposas que nunca como consecuencia de los picos y los valles que la covid ha ido introduciendo en las gráficas de evolución. Así, las exportaciones de bienes y servicios en el primer semestre del año son el 15% mayores que las del mismo periodo del año pasado (distorsionado por las limitaciones de la pandemia), pero a la vez siguen siendo el 3,8% inferiores a las de los seis primeros meses de 2019, que sería el anterior periodo normal comparable.

El valor de las exportaciones de las empresas de Castilla y León ascendió a 7.689 millones de euros entre enero y junio; mientras que las importaciones alcanzaron 5.022 millones, que implican un incremento del 4,6% interanual. Con estos resultados, en estos seis primeros meses de 2021 se produjo un superávit comercial en Castilla y León (exportaciones - importaciones) de 2.667 millones, según los datos de la Dirección General de Estadística.

La patronal de fabricantes, Anfac, ya ha advertido de que la crisis de materias primas, unida a la lenta recuperación de los mercados europeos está lastrando las exportaciones, incluso en comparación con un año tan malo como 2020. Sin embargo, esto se ha producido, de momento, más a nivel nacional que autonómico.

Así, las ventas de material de transporte (35,9% del total exportado por la comunidad) suman un valor de 2.757 millones hasta junio, el 23,8% más que en 2020. Le sigue en importancia de peso la sección de máquinas, aparatos y material eléctrico, 16,8% del total y un avance en este caso del 6,6%. En términos interanuales, las secciones arancelarias con los mayores incrementos de las exportaciones entre las diez de mayor peso son las manufacturas de piedra, yeso y cemento (56,9%) y las de materias plásticas (24,1%).

Solo registra descenso el comercio de pastas de madera u otras materias de celulosa (7,4%), mientras que otras secciones importantes para la comunidad, como son los productos de las industrias alimenticias (7,9% de peso en el total) y los de las químicas y conexas (un peso del 9,3%), registran incrementos del 16,3% y el 5,3%, respectivamente.

Valladolid, Burgos y Palencia tuvieron participaciones del 40,1%, 22,5% y 13,4% sobre el total de exportaciones de Castilla y León, mientras que en la evolución los mayores incrementos de ventas se dieron en Valladolid (28,8%) y León (23,3%). Descendieron mientras Palencia (9,7%) y Ávila (7,8%).

Una vez más, Francia siguió al frente de los países con los que Castilla y León mantiene relaciones comerciales y fue el destino del 25,1% del total de las mercancías exportadas (1.932 millones de euros). También del otro lado de los Pirineos llegaron el 18,3% de los productos importados. Le siguen en orden de importancia las exportaciones destinadas a Bélgica (9,6%) y a Portugal (8,6%).

Si tomamos en consideración los doce principales destinatarios de las exportaciones de la comunidad, destacan los incrementos anuales de las que fueron con destino a Italia (51,3%) y China (50%). Los mayores descensos en las exportaciones fueron entre las del Reino Unido (28,9%) y Estados Unidos (8,6%).