Cylog, denostado y desconocido

Decir Cylog en Zamora es sinónimo de polémica y de protestas. Las que desde hace meses protagonizan los miembros de la plataforma en defensa de Villagodio, que se oponen a la construcción del centro logístico de comunicaciones en una zona agrícola y ganadera con una producción anual de 4,5 millones de euros, y en la que casi el 60% de los titulares de las explotaciones tienen menos de 40 años.

El modelo de alegación redactado por la plataforma ha sido rubricado por 1.200 personas, dentro de la fase de exposición pública del Plan Regional Zamora-Duero, en el que se incluye el Cylog, y que concluyó hace unos días. Los detractores del proyecto insisten en puntualizar que no se oponen a la construcción del centro logístico , pero piden una ubicación que no dañe la vega de Villagodio.

De momento, se trata de un proyecto tan denostado como desconocido. Si se hace una encuesta entre la población, es casi seguro que muchos ciudadanos contestarían que desconocen qué hay detrás de las siglas Cylog. Y lo que hay en la actualidad son nueve centrales de compras formadas por 124 empresas, que este año han generado un consumo de casi de 40 millones de litros de gasóil y tienen la titularidad de cerca de 5.000 líneas de telefonía móvil, según los datos facilitados por la Consejería de Fomento de la Junta.

Las centrales, que proporcionan a sus asociados las ventajas de la compra conjunta, están actualmente en Valladolid, Salamanca, Palencia, León, Segovia, El Bierzo, Miranda, Benavente y Soria, y están próximas las incorporaciones de Zamora , Ávila, Burgos, Aranda de Duero y Zamora , informaron a Europa Press fuentes del Gobierno autonómico.

Una central del compras es un acuerdo por parte de una serie de empresas para comprar de manera conjunta determinados productos propios de su actividad profesional. Además, desarrolla una actividad de intermediación comercial referente a suministros y servicios prestados a empresas del sector del transporte de mercancías y viajeros. Estas centrales están formadas por un grupo multiempresarial pionero (socio financiero, socio asegurador (mutua), socio técnico, gasolinera y transportistas) del que varios de sus miembros podrán, a su vez, formar parte de la gestión del centro.

Intermediarios

Su labor es hacer de intermediario comercial entre el proveedor y el socio para conseguir que las empresas de Castilla y León puedan llegar a ser más competitivas mediante la reducción de los costes generados por productos como el gasoil, neumáticos, telefonía móvil, seguros, mutuas de prevención etcétera.

Cuanto mayor sea el volumen de los pedidos mejores condiciones, precios y servicio se consiguen.

Además la homogeneización de proveedores consigue la reducción de los recursos que son necesarios para la gestión y seguimiento, y el tiempo puede ser empleado en tareas de mayor valor añadido.

15 enclaves

El Modelo Cylog, al que está previsto que se incorpore próximamente Zamora, prevé el desarrollo de 15 enclaves logísticos en Castilla y León con más de 15 millones de metros cuadrados de superficie, una inversión global de 1.500 millones de euros y más de 3.000 puestos de trabajo.

Desde mediados del 2008 muchas de las operaciones comerciales que se realizan desde las Agrupaciones Empresariales de Compras (AEC) se hacen desde una herramienta a la que se accede vía Internet, el Portal de Compras al que se accede desde la página web www.asociacioncylog.com.