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Viajeros a punto de tomar el tren en la estación de Zamora. /LUIS CALLEJA
ZAMORA

Adjudican los proyectos de electrificación y montaje del tramo del Ave Olmedo-Zamora

El Ministerio de Fomento encarga los trabajos a cuatro empresas por una cuantía que supera en conjunto los 2,6 millones de euros

EL NORTE

Viernes, 5 de septiembre 2008, 03:08

El Ministerio de Fomento ha adjudicado varios proyectos y obras para la línea de alta velocidad en el tramo entre Olmedo (Valladolid) y Zamora, que suman cerca de 2.600.000 euros.

La empresa KV Consultores ha sido la adjudicataria de la redacción del proyecto constructivo de la vía en el tramo Olmedo-Zamora, en la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, con un presupuesto de 581.315 euros y un plazo de ejecución de 18 meses. «El principal objetivo del contrato es valorar las obras necesarias para el montaje de la superestructura», ha destacado Fomento en una nota informativa.

Entre las actividades más destacadas del proyecto se encuentran la definición de la configuración de vías, andenes y accesos en la estación de Zamora, así como la ubicación de un cambiador de ancho en el entorno de la estación.

El cambiador de vías permitirá dar continuidad a las circulaciones ferroviarias por la vía convencional hacia Galicia, mientras se completan las obras del tramo Zamora-Orense.

Plataforma

Actualmente ya se encuentran en ejecución las obras de plataforma de los cinco tramos en que se ha dividido la línea entre Olmedo y Zamora, «estando en fase de contratación la redacción de los proyectos restantes», según el Ministerio. Las obras de plataforma tienen un presupuesto de 369,25 millones de euros.

Por otro lado, el Ministerio de Fomento ha adjudicado a la unión temporal de empresas formada por Euroestudios y 2IT Ingeniería de Instalaciones y Trenes la redacción del proyecto de la electrificación del tramo Olmedo-Zamora, por 850.100 euros, unos trabajos que tienen un plazo de ejecución de 24 meses. «El plazo incluye el tiempo necesario para los trámites administrativos precisos, como pudiera ser la redacción del estudio de impacto ambiental para las nuevas líneas eléctricas aéreas de alta tensión que se precisen», ha explicado el Ministerio.

El objetivo del contrato es definir las obras necesarias para la electrificación a 2 por 25 kilovatios en corriente alterna del tramo entre Olmedo y Zamora, un sistema que es el que habitualmente equipan las líneas de alta velocidad en España.

Asimismo, el Ministerio ha adjudicado a la empresa Técnica y Proyectos (TYPSA) la redacción del proyecto de instalaciones de seguridad y comunicaciones del tramo Olmedo-Zamora, con un presupuesto de 595.000 euros y un plazo de ejecución de 24 meses. El contrato tendrá que definir y valorar las obras necesarias para la ejecución de instalaciones tales como señalización, enclavamientos y sistemas de control de tráfico. Como punto de partida hay que considerar la implantación de equipos y sistemas de seguridad y de cobertura de comunicaciones que se utilizan habitualmente en las líneas de alta velocidad españolas.

También Fomento ha adjudicado a la empresa VS Ingeniería y Urbanismo la redacción del proyecto de plataforma del ramal de conexión hacia Valladolid del tramo Olmedo-Zamora, por 595.000 euros y con un plazo de ejecución de 12 meses.

El ramal corresponde a la conexión entre las líneas de alta velocidad Madrid-Valladolid y Madrid-Galicia, en el entorno de Olmedo.

La Línea de Alta Velocidad entre Madrid y Galicia forma parte del corredor norte-noroeste de Alta Velocidad, encuadrado en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) 2005-2020 aprobado por el Gobierno.

Conexión Madrid

El principal objetivo del contrato es definir y valorar las obras necesarias para la ejecución de la plataforma del ramal de conexión entre las líneas de alta velocidad Madrid-Valladolid y Madrid-Galicia, en el entorno de Olmedo, para permitir las circulaciones entre Valladolid, Zamora y Salamanca, y se sumará al puesto en servicio recientemente, el cual permite las circulaciones Madrid, Zamora y Salamanca.

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