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El primer Renault

Se trata del 4CV, declarado bien de interés cultural, que salió de la factoría de Valladolid entre 1953 y 1959

Miércoles, 11 de abril 2018, 18:32

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La alegría de tener un Renault 4-4, construido en Fasa.

Colección de Joaquín Martín de Uña
La alegría de tener un Renault 4-4, construido en Fasa.
La alegría de tener un Renault 4-4, construido en Fasa.

El Renault 4CV.

Ical
El Renault 4CV.
El Renault 4CV.

Renault 4-4 (1953).

Revista Fasa
Renault 4-4 (1953).
Renault 4-4 (1953).

Un coche pequeño y con motor trasero, así se presentaba el Renault 4/4 en 1953 en Valladolid.

Renault
Un coche pequeño y con motor trasero, así se presentaba el Renault 4/4 en 1953 en Valladolid.
Un coche pequeño y con motor trasero, así se presentaba el Renault 4/4 en 1953 en Valladolid.

Anuncio del Renault 4/4 publicado en un programa de ferias.

J. M. Uña
Anuncio del Renault 4/4 publicado en un programa de ferias.
Anuncio del Renault 4/4 publicado en un programa de ferias.

Primer modelo que fabricó Fasa Renault 4/4 de Valladolid en 1953, en Becerril de Campos, con motivo de revivir por un día las costumbres de los años cuarenta.

Merche de la Fuente
Primer modelo que fabricó Fasa Renault 4/4 de Valladolid en 1953, en Becerril de Campos, con motivo de revivir por un día las costumbres de los años cuarenta.
Primer modelo que fabricó Fasa Renault 4/4 de Valladolid en 1953, en Becerril de Campos, con motivo de revivir por un día las costumbres de los años cuarenta.

Carmen Rodríguez Jiménez-Alfaro, sobrina nieta del fundador de Fasa, Manuel Jiménez-Alfaro, junto a la unidad '00001' del 4/4 de Renault que salió de la factoría de Arco de Ladrillo, en la exposición de Renault en el Museo de la Ciencia.

Henar Sastre
Carmen Rodríguez Jiménez-Alfaro, sobrina nieta del fundador de Fasa, Manuel Jiménez-Alfaro, junto a la unidad '00001' del 4/4 de Renault que salió de la factoría de Arco de Ladrillo, en la exposición de Renault en el Museo de la Ciencia.
Carmen Rodríguez Jiménez-Alfaro, sobrina nieta del fundador de Fasa, Manuel Jiménez-Alfaro, junto a la unidad '00001' del 4/4 de Renault que salió de la factoría de Arco de Ladrillo, en la exposición de Renault en el Museo de la Ciencia.

Primer modelo que fabricó Fasa Renault 4/4 de Valladolid en 1953.

David San José
Primer modelo que fabricó Fasa Renault 4/4 de Valladolid en 1953.
Primer modelo que fabricó Fasa Renault 4/4 de Valladolid en 1953.

Coches Renault 4/4 en el Monasterio del Prado de donde saldrán para la feria Arpa.

Ramón Gómez
Coches Renault 4/4 en el Monasterio del Prado de donde saldrán para la feria Arpa.
Coches Renault 4/4 en el Monasterio del Prado de donde saldrán para la feria Arpa.

Un Renault 4/4 de los bautizados popularmente como 'Tres bigotes' preside la entrada al Museo Renault de Valladolid.

Santiago de Garnica
Un Renault 4/4 de los bautizados popularmente como 'Tres bigotes' preside la entrada al Museo Renault de Valladolid.
Un Renault 4/4 de los bautizados popularmente como 'Tres bigotes' preside la entrada al Museo Renault de Valladolid.

Antiguos trabajadores de Fasa ante el 4/4 del Museo de la Ciencia.

Antonio Quintero
Antiguos trabajadores de Fasa ante el 4/4 del Museo de la Ciencia.
Antiguos trabajadores de Fasa ante el 4/4 del Museo de la Ciencia.

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