Fomento prevé 16 meses para la duplicación de once kilómetros de la vía del AVE en Valladolid

Adif Alta Velocidad aprobó este viernes la licitación de las obras de adecuación de las instalaciones de señalización, sistemas de protección del tren, telecomunicaciones y Control de Tráfico Centralizado (CTC) para la duplicación de la vía en el tramo Río Duero-Valladolid, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, como adelantó ayer Ical. El contrato cuenta con un presupuesto de 18,15 millones y un plazo de ejecución de 16 meses para la redacción del proyecto, las obras y las pruebas técnicas.

Asimismo, el Ministerio de Fomento informó en un comunicado que con la entrada en servicio de las nuevas conexiones de alta velocidad entre Valladolid-Burgos y Valladolid-Palencia-León se hace necesario aumentar la capacidad de la línea Madrid-Segovia-Valladolid. Para ello, Adif Alta Velocidad acometerá una serie de obras entre las que figura la instalación en el trayecto entre el Puesto de Banalización de Río Duero y la estación de Valladolid, de 11,5 kilómetros de longitud, de una nueva señalización.

La actuación incluye la colocación de dispositivos de detección de presencia de tren, señales, elementos para el control y supervisión de los motores de los accionamientos de los desvíos, equipos para el suministro de energía, red de cables, equipos interiores propios del enclavamiento, ASFA, ERTMS, telecomunicaciones fijas y móviles y todos los elementos necesarios para obtener una instalación completa y totalmente operativa tanto en el equipamiento de alta velocidad como en el de red convencional.

Este contrato podrá estar cofinanciado por las Ayudas RTE-T a través del Mecanismo financiero CEF Conectar Europa.