El sector del Transporte y Logística supone el 3% del PIB de Castilla y León

El consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, destacó en Madrid la importancia del Transporte por Carretera que tiene para la Comunidad; en una región donde aporta más del 3 por ciento al PIB, 1.800 millones de euros, y que da empleo a 94.000 personas. Silván participó ayer en el I Foro Ibérico de Logística inaugurado por la ministra de Fomento Ana Pastor.

El consejero apuntó que las 16.227 empresas autorizadas de Castilla y León suponen el 6,85% del total nacional. De ellas, 13.873 se dedican a transportar mercancías y 2.354, viajeros. Entre todas transportan  el 10,4% del total de mercancías nacionales.

Hubo representación portuguesa en el I Foro, país con el que Castilla y León colaborar en materia de Transporte y Logística a través de sendos convenios con los Puertos de Aveiro y Leixôes (2004) y Figueira da Foz (2005) y acciones para el impulso del puerto fluvial de Vega del Terrón, con gran potencial futuro al estar incorporado al Corredor 4 de la Red TEN-T y conectar con el puerto marítimo de Leixôes.

Silván destacó que las relaciones institucionales son históricas y culturales entre Portugal y Castilla y León, con la logística como elemento fundamental de desarrollo y de competitividad industrial y empresarial; es necesario destacar que entre el 5 y el 50 por ciento de la unidad productiva se va como consecuencia de la actividad del transporte.

También se habló del impulso y promoción del Corredor Atlántico, confirmado en noviembre 2013 por el Parlamento Europeo entre los proyectos prioritarios de las Redes Transeuropeas de Transporte (TEN-T), a los que se destinará el 80 por ciento de los fondos presupuestados para transporte hasta 2020, tal y como establece el mecanismo Conectar Europa. El objetivo es impulsar un corredor multimodal de transporte y logística que permita elevar los niveles de competitividad de las regiones que atraviesa y visibilice Castilla y León y su zona de influencia en Europa, como referente logístico del sur del continente.