Los descuentos de Auvasa rebajarán 27 millones de viajes en 15 meses

Los descuentos en el transporte público comenzaron en septiembre de 2022 con el 30% del Gobierno. Durante ese periodo el Estado aportó 1,24 millones de euros para subvencionar los viajes en transporte público en Valladolid. En enero, el Ayuntamiento comenzó a añadir un 20% adicional, que ha supuesto 1,35 millones de euros de aportación municipal a los que se han añadido 1,86 millones del Ministerio de Transporte. Y ahora se prevé que a los 1,47 millones que el Ayuntamiento ha contabilizado como previsible gasto se añadan otros 2,2 del Gobierno.

Este incremento viene dado, explica el concejal de Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca, por la recuperación y el incremento sostenido de los viajes en transporte público. Un aumento que comenzó con los descuentos pero que se vio empujado a partir de febrero, cuando se eliminó la obligatoriedad de utilizar mascarilla en el transporte público. «Se unen dos cuestiones, los descuentos y medidas sanitarias de la pandemia como la eliminación de las mascarillas en el transporte público, en febrero de este año. También las inversiones importantes que se han hecho en la modernización de la flota», señalaba el edil, que añadía: «En este segundo semestre se van a recuperar los usuarios del momento prepandemia».

Esto quiere decir que a lo largo de los quince meses de descuentos subvencionados se habrán aplicado esas rebajas a 27 millones de viajes. «15.852.237 viajes se han beneficiado ya, y en el segundo semestre se estiman 11.127.611, ya que hay que tener en cuenta que se computan tres meses más en las primeras cifras, desde septiembre de 2022, cuando comenzó el descuento del Gobierno«, explicaba Gutiérrez Alberca.

El PSOE había pedido a la Junta de Castilla y León que se sumara a estas subvenciones, algo que no ha ocurrido y que el concejal justifica de este modo: «La Junta no tiene competencia en transporte urbano sino en el interurbano. No hay ninguna comunidad autónoma que haya hecho aportaciones extraordinarias al transporte urbano, ni siquiera las que estaban gobernadas por el PSOE».

Los precios, por tanto, se mantienen como estaban en la actualidad. En la siguiente tabla se incluyen las tarifas de los bonos temporales.

Y en cuanto a las tarifas de bonobús en sus diferentes modalidades, el viaje en bono joven saldrá por 0,24 céntimos, mientras que en el bonobús ordinario se pagará a 0,38.

El Ayuntamiento también ha hecho pública la reordenación de horarios prevista para el verano, cuando desciende la demanda del servicio. En una nota de prensa remitida tras la reunión del concejal Gutiérrez Alberca con el gerente de Auvasa, José Alfonso Gálvez, indica que «durante los meses de julio y agosto las frecuencias y horarios de las líneas 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, Circular y H en días laborables (de lunes a viernes), se adaptan. Los fines de semana se mantiene la oferta de los servicios de estas líneas que se presta habitualmente».

Además, aclara que «los horarios y servicios de las líneas 4, 5, 10, 14, 10, 16 y 24 se mantienen inalterados».

«Las líneas con destino a polígonos industriales (San Cristóbal y Argales) mantienen el servicio habitual durante todo el mes de julio, mientras que en el mes de agosto se reduce a un servicio con salida de los diferentes barrios de la ciudad a las 6:10 horas / 6:15 horas. En el mes de agosto, la línea 13 será suspendida y la línea 17 sólo realizará los servicios de 7:20 desde Rondilla y 15:05 desde Polígono San Cristóbal», explica el Ayuntamiento.

«Respecto a las líneas matinales que permiten desplazarse desde los diferentes barrios al centro de la ciudad a primera hora de la mañana, se seguirán prestando los servicios habituales durante los meses de julio y agosto con salida a las 6:50 horas».