Las víctimas mortales en carretera aumentaron un por ciento en el último año

Las carreteras de la provincia de Salamanca se cobraron la vida de 12 personas en 2015, lo que supone un incremento del 50 por ciento con respecto al año anterior, cuando fueron ocho. En el cómputo global de la región, las carreteras de Burgos, Valladolid, y Ávila tuvieron más accidentes mortales, con 24, 19 y 15, respectivamente. Así, en Castilla y León perdieron la vida en la carretera un total de 143 personas en 2015, 28 más que durante el año 2014, lo que supone un incremento del 24 por ciento, según el balance de tráfico del año presentado en las últimas horas por el Ministerio del Interior sobre la base de datos de la Dirección General de Tráfico.

Este incremento contrasta con el descenso del uno por ciento del conjunto nacional, donde un total de 1.126 personas perdieron la vida el año pasado en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, lo que supone seis víctimas mortales menos respecto a 2014 (-1 por ciento) y el mínimo histórico desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a contabilizar en 1960 el número de fallecidos en las vías interurbanas. Según los datos facilitados por la Dirección General de Tráfico, el número de víctimas mortales se incrementó sobre todo en Cataluña (32 más), Castilla y León (28 más) y País Vasco (21 más).

En lo que se refiere a los datos provinciales, el número de fallecidos en accidente de tráfico creció en todas excepto en Palencia, Soria y Segovia, que registraron cuatro menos, las dos primeras, y una menos la segoviana.

El resto incrementaron el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico, la que más Valladolid que tuvo más del doble, al pasar de nueve el año 2014 a las 19 de 2015. Por su parte, Burgos tuvo ocho fallecidos más, hasta alcanzar una cifra total en 2015 de 24 (16); y Ávila tuvo siete fallecidos más, un total de 15 en 2015 (ocho en 2014).

Cuatro víctimas más sumaron las provincias de León, donde se registraron un total de 28 (24 en 2014); Salamanca, con 12 (ocho en 2014); y Zamora, con 19 fallecidos, frente a los 15 del año anterior. En el caso de Salamanca, una de las más recordadas y recientes fue la que se produjo en septiembre en el término de Cabrerizos, donde un policía de 32 años perdió la vida en accidente de motocicleta. El fatal desenlace tuvo lugar en la carretera de Aldealengua, concretamente en el cruce de entrada a la urbanización Las Dunas.

En el conjunto nacional, 2015 concluyó como duodécimo año consecutivo de descenso de la siniestralidad en las vías interurbanas y el mínimo histórico de muertos 1960, cuando hubo 1.300 fallecidos en un contexto de un millón de vehículos y dos millones de conductores, frente a los más de 31 millones de vehículos y los más de 26 millones de personas que tienen carné de conducir en la actualidad.

No obstante, la caída de la mortalidad se ha ralentizado en los dos últimos años, ya que entre 2004 y 2013 hubo descensos anuales de entre 167 y 561 fallecidos.