Las muertes bajan de diez a una en las dos carreteras palentinas que llevan tres años con radares de tramo

Por el contrario, durante los tres primeros años de funcionamiento de los radares de tramo (2017-2020), Tráfico ha registrado 462 accidentes con una única persona fallecida y 36 heridos, lo que supone 85 accidentes, nueve muertos y 76 heridos menos.

El único accidente mortal sufrido en estas dos carreteras se produjo el 12 de julio de 2019 en la CL-615, cuando dos turismos colisionaron frontalmente cerca de Villoldo con el resultado de una persona fallecida.

«Son datos positivos y objetivos», según recalca el jefe provincial de Tráfico, Fernando Alonso, a pesar de las críticas que supuso la puesta en marcha de este tipo de radares hace tres años, «y que demuestran que están salvando vidas».

Durante estos últimos tres años, la vigilancia practicada por estos radares ha motivado el inicio de 1.403 expedientes sancionadores a otros tantos conductores que han circulado por estos tramos a velocidades medias superiores a los 90 kilómetros por hora. El mayor exceso de velocidad media denunciado y sancionado hasta el presente lo detectó unos de los radares instalados en la carretera CL-613 (Palencia-Sahagún) el 21 de agosto de 2018, que captó a un vehículo que circulaba a una velocidad media de 163,4 kilómetros por hora durante un tramo inferior a cuatro kilómetros en el que la velocidad máxima permitida es de 90. La conductora responsable de dicha infracción fue sancionada con una multa de 600 euros y con la retirada de seis puntos.