El sueño de Rogers

Su nombre permanecerá anclado en la Ribera del Duero, gracias al diseño de la bodega de Protos, y lo recordamos también por el fallido plan que lleva su apellido y que pretendía emerger al nuevo Valladolid mientras las vías del tren desaparecían de su superficie. Fueron tiempos de planos, maquetas y de visitas a la ciudad al más puro estilo de 'Bienvenido Mr. Marshall'. Sin embargo, el sueño sobre aquellas 80 hectáreas liberadas de los amasijos de hierro se desvaneció como un azucarillo cuando la crisis del ladrillo privó a la mega operación de su principal fuente de ingresos.

Todos –incluso el actual alcalde de Valladolid- compramos el sueño, hasta que un día supimos que soñar no era gratis. Los 400 millones de euros de deuda en la sociedad Valladolid Alta Velocidad no son solo un mal despertar, sino el perfecto reflejo de la España de la fiesta y la falta de transparencia. Visto con perspectiva hay quienes piensan que la contratación del prestigioso arquitecto fue una gran operación política de propaganda. No es descabellado, pero Rogers solo fue el encargado de dibujarnos el sueño. Nada más y nada menos.