El alcalde apuesta por dar a la histórica Estación del Norte un uso «adecuado»

El alcalde de León, Antonio SIlván, ha apostado este martes por dar a la estación histórica un uso y una utilidad «adecuadas» a las necesidades de la ciudad y de los leoneses, si bien no ha precisado ningún uso en particular.

El proyecto que actualmente manejan los dueños de la estación, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y el Ministerio de Fomento, plantea que la histórica estación de trenes de León se convierta en un centro de gastrobares, un planteamiento rechazado por actores municipales como el grupo León en Común, la Asociación de Hosteleros o la Asociación Leonesa de Amigos del Ferrocarril.

«El Ayuntamiento de León es partidario de ocupar, de usar y utilizar ese espacio con arreglo a lo que la sociedad y los leoneses necesitemos y yo creo que una forma de canalizar esa participación es a través de un concurso de ideas», ha dicho Silván.

Silván ha garantizado que el AVE pasará por la estación de forma soterrada y ha recordado la importancia de la ubicación de la estación histórica, cerca del que será, en su opinión, un nuevo «centro de referencia» de la ciudad, el Palacio de Congresos y Exposiciones.

La Estación del Norte fue inaugurada en agosto de 1863 pero se encuentra en desuso desde el año 2011, fecha en la que el vial de continuación de Ordoño II interrumpió el tráfico de trenes, centralizado en la nueva estación en forma de fondo de saco.

Un aeropuerto para recibir más que exportar

Respecto a otra gran infraestructura de León, el aeropuerto de La Virgen del Camino, el alcalde ha afirmado que «debe servir de puerta de entrada y no de salida» tanto a «visitantes» como a «proyectos empresariales».

«Es un elemento de referencia y es verdad que a cuanta más población abarque más posibilidades habrá de que ese aeropuerto se llene», ha aseverado.

La Junta de Castilla y León abondonó los consorcios de los aeropuertos de la región hace tres años, con Silván como consejero de Fomento.

El actual regidor leonés ha apuntillado que la administración autonómica dejó de estar en los consorcios porque cree que «los aeropuertos deben obedecer a necesidades de mercado, oferta y demanda».