Air Nostrum ofrecerá este verano conexiones directas desde León a siete destinos

La aerolínea Air Nostrum, perteneciente a Iberia Regional, se ha comprometido a estudiar, mediante la monitorización de la demanda, configurar una oferta desde el Aeropuerto de León a partir del 30 de septiembre. Esa es la fecha en la que expirará el contrato que esta compañía ha logrado en el concurso promovido por el Consorcio del Aeropuerto de León para la temporada de verano, y que dará inicio el próximo 20 de mayo, con el primer vuelo de la campaña estival, con destino a Barcelona.

El director de comunicación de Air Nostrum, Antonio de No, ha explicado este jueves en rueda de prensa que la aerolínea a la que representa contempla a los aeropuertos como una herramienta de movilidad y de desarrollo económico en un país que, según ha explicado, cuenta con una tasa de 1,05 aeropuertos por millón de habitantes, frente al caso de Francia, con 1,45 aeropuertos, o el de Noruega, con 10,4 aeropuertos para la misma población.

Antonio de No ha expresado que es voluntad de la empresa, perteneciente a Iberia Regional, estar en todos los aeropuertos, también el de León. Esa es su voluntad, la de poder continuar, pero no con toda la programación prevista para esta temporada de verano, que será realidad con la subvención otorgada por el Consorcio del Aeropuerto de León, de 561.000 euros.

Siete destinos

Con esa cantidad, Air Nostrum ofrecerá este verano conexiones directas a siete destinos. Además de Barcelona, volará a Mallorca, Menorca e Ibiza, así como a Alicante, Málaga y Gran Canaria. Los viajes se realizarán con dos modelos de avión, el reactor Bombardier CRJ200, de 50 plazas, con su hermano mayor, el CRJ900, de 90 plazas, que realizará el vuelo a Gran Canaria.

Con Barcelona conectará mediante 212 vuelos programados desde el 20 de mayo hasta el 30 de septiembre, con entre cinco y seis vuelos semanales en cada sentido, dependiendo del periodo. A Mallorca serán 64 vuelos programados, con 36 adicionales, desde el 14 de junio al 13 de septiembre, con un vuelo semanal en cada sentido, reforzado con cuatro vuelos semanales en el periodo punta de demanda vacacional.

Vuelos y precios

En el caso de Menorca e Ibiza, serán 28 vuelos programados en cada tuta desde el 14 de junio al 13 de septiembre, con dos rutas con un vuelo semanal en cada sentido. A Alicante y a Málaga se plantean 20 vuelos en cada ruta desde el 22 de junio hasta el 1 de septiembre, con un vuelo semanal en cada sentido. Gran Canaria, por su parte, contará con 24 vuelos programados desde el 22 de julio hasta el 1 de septiembre, con un vuelo semanal en cada sentido.

Los precios oscilarán entre los 70 euros ida de los vuelos a Mallorca, Menorca, Ibiza, Alicante y Málaga, los 74 euros ida a Barcelona, o los 103 euros a Gran Canaria. El director de Comunicación de Air Nostrum ha asegurado que los billetes ya se pueden adquirir para realizar los vuelos a partir de esas fechas.

La desestimación de León Airlines

Por su parte, Emilio Orejas, máximo representante de la Diputación de León, órgano que presiden el Consorcio del Aeropuerto de León, ha explicado que hubo tres motivos, valorados por la Mesa de Contratación, para desestimar la oferta presentada por la aerolínea leonesa León Airlines, que había optado al concurso de adjudicación, aunque su oferta fue rechazada.

Según Orejas, León Airlines no cumplía con los requisitos exigidos de habilitación especial, solvencia económica y por no justificar medios técnicos, por lo que se optó por la apertura del segundo sobre, el de la oferta planteada por Air Nostrum que, finalmente, resultó adjudicataria de la oferta. Además, el presidente de la Diputación ha asegurado que se ha dispuesto ya el gasto de los 561.000 euros, aunque ha reconocido que el Ayuntamiento de León no ha abonado todavía los dos millones y medio que adeuda al Consorcio del Aeropuerto de León.