Gran Premio de Bélgica

Carrera | Vuelta 44/44

1 Lewis Hamilton

01:24:42.820

2 Sebastian Vettel

+00:00:02.358

3 Daniel Ricciardo

+00:00:10.791

4 Kimi Räikkönen

+00:00:14.471

5 Valtteri Bottas

+00:00:16.456

6 Nico Hulkenberg

+00:00:28.087

7 Romain Grosjean

+00:00:31.553

8 Felipe Massa

+00:00:36.649

9 Esteban Ocon

+00:00:38.154

10 Carlos Sainz Jr.

+00:00:39.447

11 Lance Stroll

+00:00:48.999

12 Daniil Kvyat

+00:00:49.940

13 Jolyon Palmer R.

+00:00:53.239

14 Stoffel Vandoorme

+00:00:57.078

15 Kevin Magnussen

+00:01:07.262

16 Marcus Ericsson

+00:01:09.711

17 Sergio 'Checo' Pérez

+2 vueltas

18 Fernando Alonso

+19 vueltas

19 Max Verstappen

+37 vueltas

20 Pascal Wehrlein

+42 vueltas

Carrera
Parrilla

Final Sebastian Vettel no puede repetir victoria con Ferrari. Nadie lo hace en un 2017 que no para porque el próximo fin de semana ya tenemos el Gran Premio de Italia en Monza, en el "Templo de la Velocidad". Hagan el favor de no perdérselo. Esperemos que hayan disfrutado del espectáculo. Reciban un fuerte abrazo. Final Estos problemas del español, el accidente de los Force India y la retirada de Kevin Magnussen tras el relanzamiento han facilitado el punto de un Carlos Sainz. A Toro Rosso le ha salido bien alargar la primera parada y hacer la segunda durante el Safety. Final Todo ello con Max Verstappen fuera desde la vuelta 8. Fernando Alonso le acompañó al quedarse sin potencia en la mitad de carrera después de ser séptimo tras la primera curva, de bajar hasta la duodécima plaza, de tardar 4 segundos en su parada y de quejarse permanentemente por radio. Final Ha sido en ese mismo punto donde justo por detrás se decidía el podio. Valtteri Bottas, con compuestos más duros, ha sido sobrepasado tanto por Kimi Raikkonen (cuarto) y Daniel Ricciardo (tercero), el más listo de la clase para alcanzar el cajón y repetir el podio de España. Final Solamente tras la reanudación de la carrera por el accidente entre los dos Force India, a 10 vueltas para el final, Sebastian Vettel ha puesto contra las cuerdas al tricampeón al tirar de neumático ultrablando y de DRS en una recta Kemmel en el que Lewis Hamilton, apoyándose en su motor Mercedes, ha frenado tarde para conservar esa primera plaza Final Se acabó lo que se daba en un Gran Premio donde Lewis Hamilton se ha trabajado la victoria manteniendo a Sebastian Vettel permanentemente entre el segundo y los dos segundos. 44 Quinto tercer puesto para Daniel Ricciardo esta temporada. Y Carlos Sainz ha sido finalmente décimo, algo que le proporciona el punto 100 en su carrera deportiva en la Fórmula 1. 44 VICTORIA PARA LEWIS HAMILTON QUE SE COLOCA A SIETE PUNTOS DE SEBASTIAN VETTEL (SEGUNDO). Cinco triunfos en 2017 para Lewis Hamilton, cuatro para Sebastian Vettel. El Mundial continua igualado. 44 ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. La victoria de Lewis Hamilton, si no hay sorpresas, es un hecho. También el podio de Daniel Ricciardo. Y la emoción la está poniendo el Williams de Felipe Massa que está sufriendo los envites de Esteban Ocon y Carlos Sainz. 43 DOS GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Sergio Pérez a boxes (estaba cantado). Seguimos con la distancia de segundo y medio de Lewis Hamilton. Qué ejercicio de persistencia del británico. Carlos Sainz no puede con el motor Mercedes del Force India de Esteban Ocon, ambos se aproximan a Felipe Massa. 42 TRES VUELTAS PARA EL FINAL DEL GRAN PREMIO DE BÉLGICA. Aprieta Sebastian Vettel pero parece que el segundo y medio de Lewis Hamilton hace que el británico lo tenga todo controlado. Y, por detrás, Carlos Sainz se echa encima de Esteban Ocon para ser noveno. 41 El finés diría adiós a la mejor racha actual de podios (5). Se va a quedar con la miel en los labios para empatar la mejor dinámica de la temporada (que fueron los seis Grandes Premios iniciales de Sebastian Vettel). 41 CUATRO GIROS PARA EL FINAL. En la lucha por el podio que ahora está en posesión de Daniel Ricciardo ni Kimi Raikkonen ni Valtteri Bottas se encuentran en zona de DRS. Los ultrablandos empiezan a decaer, que se lo digan a Sebastian Vettel que pierde décimas con respecto a Lewis Hamilton. 40 CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Las distancias se estabilizan. Buena noticia para Carlos Sainz porque Sergio Pérez pierde fuelle. Tanto que ha sido adelantado por Daniil Kvyat. El punto 100 para el español está más cerca. 38 Sergio Pérez se encuentra a tres segundos de Lance Stroll y a ocho con respecto a Carlos Sainz, expectante a ver qué sucede entre Felipe Massa y Esteban Ocon. Sin novedades en la lucha entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. 37 Pero cuidado. Carlos Sainz no puede cantar victoria tan fácilmente. Sergio Pérez, sin una rueda, logró llegar a boxes antes de la salida del coche de seguridad. Ahora es duodécimo. Tiene a dos segundos a Lance Stroll y después el objetivo sería el madrileño. 36 Lewis Hamilton vuelve a tener a Sebastian Vettel en torno al segundo. Kimi Raikkonen quiere el podio y vigila muy de cerca a un extraordinario Daniel Ricciardo. Y atención que por detrás, Felipe Massa (8º) está ralentizando tanto a Esteban Ocon (9º) como a Carlos Sainz (10º) 34 Justo por detrás, a la llegada de Les Combes, Daniel Ricciardo y Kimi Raikkonen se han comido a Valtteri Bottas que se ha salido de pista. Y quien se ha beneficiado de todo ello ha sido Carlos Sainz, décimo gracias a que Kevin Magnussen ha recibido un toque y ahora es último. 34 ESPECTACULAR REINICIO DE CARRERA. Por delante, Sebastian Vettel se ha pegado a Lewis Hamilton. Ha intentado adelantar a Lewis Hamilton en la Recta Kemmel utilizando DRS. Pero la potencia del motor Mercedes ha facilitado al inglés defenderse, frenar tarde y mantenerse en primer lugar. 33 El coche de seguridad se marchará en la próxima vuelta. Y Lewis Hamilton ralentiza la marcha en exceso. Todos los pilotos calentando neumáticos haciendo eses.... Viene la batalla. 33 Están limpiando la pista en la zona que hay entre Le Source y Eau Rouge. Nuevo coche de seguridad y otra vez Lewis Hamilton por delante de Sebastian Vettel. Algo que recuerda la polémica acaecida en Baku. 32 Carlos Sainz undécimo y con superblandos tiene delante a Felipe Massa (ultrablandos nuevos), Kevin Magnussen (superblandos) y Esteban Ocon (ultrablandos viejos). Detrás están Lance Stroll y su compañero Daniil Kvyat, con ultrablandos nuevos. 32 La carrera se reordena. Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo con ultrablandos atacarán el blando de Valtteri Bottas. Ojo a la decisión de Mercedes GP de mantener a sus pilotos con el compuesto más duro. 31 Kevin Magnussen a boxes, también lo hace Daniil Kvyat. Carlos Sainz es undécimo. Ultrablandos para Sebastian Vettel y blandos (duros) para Lewis Hamilton. Ojo que el alemán lo tiene todo a favor para repetir victoria por primera vez desde que llegó a Ferrari. 30 Desbandada hacia boxes. El único que no ha parado ha sido Kevin Magnussen (blandos), que se ha beneficiado a priori de esta incidencia y que se queda con la séptima posición. Carlos Sainz no se ha arriesgado y ha cambiado neumáticos (superblandos). Entra en puntos Daniil Kvyat. 29 Ambos Force India están siendo entaponados por Felipe Massa. Sergio Pérez ha taponado a Esteban Ocon. Fuera el alerón delantero del francés, y pinchazo del mexicano que dice adiós a la carrera. Coche de seguridad en pista. 28 Esteban Ocon no ha podido defenderse de Sergio Pérez al hacer su segunda parada. Carlos Sainz está a 5 segundos de los Force India que deben ser su camino a seguir. Vaya pique nos están dando en el Mundial tanto el mexicano como el francés. 27 Sergio Pérez ha aparecido undécimo. Justo delante de Carlos Sainz. El mexicano (11º) y el español (12º) no van a parar más. Esperarán a que lo hagan los Haas y los Williams para entrar en puntos. 27 ABANDONO DE FERNANDO ALONSO. Ha rodado muy lento en la última vuelta y, como si fuera una crónica de una muerte anunciada, ha entrado en boxes para que retiren un McLaren lamentable con su motor Honda. 26 Carlos Sainz no tiene problemas para quitarse a Fernando Alonso. El de Toro Rosso es duodécimo y es una amenaza muy seria para los pilotos que cierran los puntos. En concreto para los Haas que tienen que parar. El que lo hace es Sergio Pérez, que cumple sanción. 25 Carlos Sainz ya es décimo tercero al deshacerse con facilitad tanto de Lance Stroll y de Jolyon Palmer. Su próximo objetivo es Fernando Alonso. Recuerden que, por estrategia, todos tendrían que parar mientras que el madrileño, en teoría, aguantaría hasta el final. 23 Kimi Raikkonen ya es sexto y se acerca a Nico Hulkenberg para ser por lo menos quinto. No varía el guión de carrera por delante. Y por detrás, Carlos Sainz intentará el adelantamiento sobre Lance Stroll para ser 14º. 22 Una prueba en la que ya no está Max Verstappen, en el que Fernando Alonso, que empezó séptimo (en una salida donde los Force India se tocaron) ahora es 12º quejándose permanente por radio y con una parada de cuatro segundos. Y en el que Carlos Sainz ha modificado su estrategia para salir de los puestos de abajo. 21 Vamos a llegar al ecuador de un Gran Premio en el que Sebastian Vettel está manteniendo a raya a Lewis Hamilton a tan solo un segundo. La presión para Lewis Hamilton es infinita. 20 CARLOS SAINZ A BOXES !!!! Coloca blandos y baja hasta la 15º posición. Eso sí, en teoría no parará más. Es su apuesta para puntuar (está a un solo punto de lograr los 100). Fernando Alonso, décimo segundo, sigue lamentándose por radio. 19 Cinco segundos para Sergio Pérez. Carlos Sainz es el único piloto de la parrilla que aun no ha parado. Es noveno y está frenando a Romain Grosjean, su rival para los puntos. El que sí lo ha hecho (quizás como aperitivo) ha sido su compañero Daniil Kvyat. 18 Kimi Raikkonen ha cumplido con el castigo y baja hasta la séptima posición. Nico Hulkenberg sube a la quinta plaza. No hay que olvidar que el alemán ha hecho cuarto en dos de cinco carreras en este trazado valón. Si lograse este puesto, sería el Gran Premio donde más ha puntuado en su carrera deportiva 17 Vamos a llegar al ecuador de carrera y las espadas están en todo lo alto entre los dos líderes del Mundial. Ahora con los blandos. Lewis Hamilton vs Sebastian Vettel, Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton. Siete puntos en juego que, en realidad, son 14. 16 Sanción de diez segundos (Stop&Go) para Kimi Raikkonen que, como mucho, perderá una plaza en beneficio de un siempre regular Daniel Ricciardo. Y, atención...... SEBASTIAN VETTEL EN ZONA DE DRS. 15 Tras la primera parada, Sebastian Vettel sigue a un segundo de Lewis Hamilton. Kimi Raikkonen para después de intentar inutilmente hacer labores de equipo. Carlos Sainz alarga su parada y Fernando Alonso ha sido superado por Felipe Massa y viaja en una eventual 12ª posición. 14 Sergio Pérez, que había perdido la posición con respecto a Romain Grosjean, la ha recuperado con Daniil Kvyat de testigo. Ha sido en la Recta Kemmel metiéndose por un hueco imposible y pasándose ligeramente en la chicane posterior. 14 Continuan en pista los dos Ferrari. También los dos Toro Rosso y Stoffel Vandoorne, partidario de una estrategia larga. Valtteri Bottas ha imitado a su compañero y también ha visitado los boxes. 13 Lewis Hamilton a boxes. Se protege del "Undercut" de Sebastian Vettel que, atención, lidera el Gran Premio de Bélgica. Si lo hace durante siete giros se convertirá en el tercer piloto de la historia que más vueltas ha liderado en la F1 tras Lewis Hamilton y Michael Schumacher. 12 Felipe Massa a boxes adelantándose a un Carlos Sainz que es al único que, actualmente, le perduran los ultrablandos nuevos. Nico Hulkenberg, una vez hecha la parada, ha asomado la cabeza justo detrás del madrileño. 11 Fernando Alonso ha entrado en boxes defendiéndose de Kevin Magnussen sin éxito. Entran los dos Haas en puntos. Vaya parada del español cuyos mecánicos han durado 4 segundos en colocarle con los blandos. Una barbaridad. Estará contento el ovetense con su equipo. 10 Blistering en las ruedas delanteras de Lewis Hamilton. No se ha quitado del retrovisor en todo el día a Sebastian Vettel que acaba de conseguir la vuelta rápida de carrera. Y por detrás, Kevin Magnussen realiza parada. Un enemigo a tener en cuenta para los dos españoles. 9 En nueve de las 12 carreras celebradas este año se ha roto al menos un Red Bull, que debería mirarse su Tag-Heuer. Se van las banderas amarillas y el Gran Premio continua con Fernando Alonso de nuevo en puntos y con Carlos Sainz 13º. 8 ADIÓS A LA CARRERA DE MAX VERSTAPPEN!!!! Se le ha roto el motor a su Red Bull para desgracia del público holandés desplazado a Spa. Desolado, ha parado el monoplaza en el Raidillon. Hay bandera amarilla en pista en el primer y segundo sector. 7 Carlos Sainz avanza una plaza y ya es décimo cuarto!!! Se ha quitado de enmedio a un Jolyon Palmer venido a más (todo lo contrario que Nico Hulkenberg que va a más). Por delante, no varía la historia. 6 Fernando Alonso está realmente cabreado y no es para menos. Tras una salida impresionante, en tan solo seis vueltas le han rebasado con total facilidad los dos Force India, Nico Hulkenberg y Romain Grosjean que entra en puntos en lugar del español. 5 Fernando Alonso no tiene posibilidades con respecto a un equipo como Force India y su motor Mercedes. Ha sido un juguete en manos de Esteban Ocon y Sergio Pérez, alejados de un Nico Hulkenberg que está realizando una gran carrera. 4 Nuevo paso por la recta Kemmel y nueva adelantada sobre el McLaren de Fernando Alonso, que ya es noveno y es "carne de cañón" de un Sergio Pérez que, hace unas vueltas, se ha deshecho de Romain Grosjean. 3 El único piloto que ha amanecido con duros en este Gran Premio de Bélgica ya está en boxes. Adiós a Pascal Wehrlein que no está teniendo un buen año con Sauber. 3 Sebastian Vettel continua pegado a Lewis Hamilton. Por detrás, Fernando Alonso ha perdido la séptima plaza con Nico Hulkenberg y Carlos Sainz es décimo quinto intentando adelantar sin éxito al Williams de Felipe Massa. 2 Fernando Alonso ha sido superado sin apenas dificultad por Nico Hulkenberg en la Parada del Autobús. Pero de inmediato se ha pegado al Renault para superarle en la Recta Kemmel por fuera a la vez que por dentro lo intentaba Esteban Ocon. Ha salido ganador el español. Precioso. 1 Salida limpísima. Increíble Fernando Alonso que, tras la primera curva, ha aparecido en la séptima plaza acechando en Eau Rouge a los dos Red Bull. Al final de la recta Kemmel lo ha intentado Sebastian Vettel sobre Lewis Hamilton, y Max Verstappen en el segundo sector sobre Kimi Raikkonen. Ambas probaturas sin éxito. Vuelta de formación en marcha. Ultrablandos para los 14 primeros. Solo un hombre comienza con blandos (duros). Es Pascal Wehrlein. Fernando Alonso saldrá desde el 10º y Carlos Sainz por la sanción de cinco puestos a Jolyon Palmer. Vuelta de honor de Mick Schumacher en homenaje a su padre puesto que Spa es el lugar donde ganó por primera vez. Todo preparado en parrilla de salida. Nublado pero estable. No lloverá. A continuación, nuevo capítulo, sin olvidarnos de Valtteri Bottas, en el mano a mano entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. El finés de Ferrari es el último piloto en ganar en el circuito valón de forma consecutiva (2005 y 2007). De hecho, en las últimas cinco temporadas, el Gran Premio de Bélgica ha visto cinco vencedores distintos: Jenson Button, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton y el retirado Nico Rosberg Trazado muy especial para algunos pilotos de la parrilla. Para Force India porque es donde logró la única pole de su existencia (Giancarlo Fisichella 2009). Para Esteban Ocon, debutante francés más joven (19 años 11 meses y 11 días), para Kimi Raikkonen porque es el lugar donde más veces ha ganado (4). El segundo tramo es más técnico. Bajada. Se desciende y se continua por la pequeña herradura de Rivage y se enfoca la doble curva a izquierdas de Pouhon hasta llegar hasta abajo, donde comienza el tercer sector protagonizada por la gran curva larga de Blanchimont. Eau Rouge, una subida que se corona a 312 km/h y en las pequeñas variantes que forma el Raidillon donde los pianos juegan un papel fundamental. Justo después, la recta Kemmel que da por concluido el primer sector en el lugar más propicio para el adelantamiento. Compendio de curvas míticas. Desde Le Source, una primera curva de casi 180º tras tan solo 200 metros de salida y que sirve para presentar la zona más atractiva del circuito, hasta la chicane de la parada del autobús que sirve para finalizar la carrera, nos encontramos El belga de McLaren no es el único castigado. También lo está Daniil Kvyat (penúltimo por cambiar el motor), aparte de los dos Sauber y Felipe Massa (cinco puestos) por modificar la caja. Por cierto que en las últimas cuatro carreras, en tres los Williams se ha quedado fuera a la primera. Y en la otra (Gran Bretaña) tan solo pasó el brasileño. A Stoffel Vandoorne, último por arrastrar una sanción de 65 puestos, no le importó que su compañero siguiera por su rebufo en el último sector para aprovechar la velocidad. La estrategia salió genial, pero no culminó porque la potencia del McLaren del español dijo basta en los siguientes sectores. Tenía que mejorarle dos décimas a Fernando Alonso (11º) y lo hizo. El asturiano, a su vez, no pudo hacer lo propio para desbancar a Esteban Ocon (9º) por 85 milésimas. Y eso que estaba todo preparado en McLaren para hacer un último intento que le diese el pase a la Q3. Y el británico lo tuvo muy cerca. En la Q3 no tuvo opciones porque en la vuelta de calentamiento tuvo un problema en la presión del aceite aparcando su monoplaza en plena parada del autobús; pero, sin embargo, en la Q2 no tuvo problemas en clasificarse, algo que Nico Hulkenberg sí sufrió. Por otra parte, en ese tercer turno de clasificación donde tan solo compitieron cinco escuderías, Nico Hulkenberg (7º) siguió con su racha de pleno con respecto a su compañero Jolyon Palmer (10º). Ya van 12-0 en clasificaciones siendo el único equipo, Renault, de este año donde sucede esta diferencia. Vamos a recordar que no gana un piloto de los Países Bajos en una carrera de Fórmula 1 de esta región del mundo desde que el belga Jacky Ickx lograra lo propio en el Gran Premio de Holanda de 1971. Ya ha llovido desde entonces. Una Q3 donde Max Verstappen (quinto) estuvo muy cerca de las dos grandes escuderías pero no pudo con ellas. Se impuso a su compañero Daniel Ricciardo (sexto) para deleite de los aficionados desplazados desde Holanda a Spa-Francorchamps. El tetracampeón del mundo ha renovado con Ferrari hasta el 2020. Y hoy intentará celebrarlo con su primera victoria consecutiva con el Cavallino. Además, hoy si logra estar siete vueltas en cabeza, el teutón superará a Ayrton Senna y se convertirá en el tercero de la historia en este aspecto (ahora 2925 vueltas). Los chicos de la Scudería no tuvieron nada que hacer porque Hammertime no dio tregua en ninguna de las tandas. Sebastian Vettel quiso sorprender en el último intento pero se encontró con la mejora de su máximo enemigo y se quedó a dos décimas de arrebatarle la pole. Todo ello en una fase de clasificación en el que los Ferrari se presentaban muy fuerte con Kimi Raikkonen gobernando los primeros y terceros entrenamientos libres. Es verdad que en esos FP la pista estaba húmeda y ayer se secó del todo. En los FP2 llovió y fue para Lewis Hamilton. Pero, sobre todo, hizo historia. Se convirtió en el hombre con más poles position de la historia de la Fórmula 1 igualando a Michael Schumacher (68). No pudo celebrar de mejor manera sus 200 Grandes Premios en este deporte. Ayer la familia, a través de Ross Brawn, le felicitó por ello. Ayer arrasó para lograr su séptima pole position de la temporada. Igualó a Ayrton Senna, Alain Prost y Juan Manuel Fangio como el piloto que más veces ha brillado en una fase de clasificación en Bélgica al hacerlo en cuatro ocasiones. Mercedes GP es el primer equipo en la historia en encadenar cinco poles seguidas. Ha terminado el verano. La parte decisiva de la temporada ya está aquí. Pronto nos despediremos de Europa y Lewis Hamilton ya ha empezado su plan para contrarrestar los 14 puntos de desventaja con respecto a un Sebastian Vettel que ha estado al frente de la general de pilotos casi todo el 2017. Hola buenas tardes a todos los amantes del automovilismo que hoy tienen una cita especial e ineludible. Y es que, a continuación, ofreceremos en directo el Gran Premio de Bélgica, duodécima prueba del Mundial de Fórmula 1, que entra en su segunda parte de la temporada.

Final Carlos Sainz fue décimo cuarto, su compañero Daniil Kvyat será penúltimo, Stoffel Vandoorne último y los Williams siguen con su mala racha. La suma de sus pilotos se han quedado fuera de la Q1 en siete de las últimas ocho ocasiones. Mañana les esperamos. No se lo pierdan. Reciban un fuerte abrazo. Final Por lo demás, una lástima que no saliera la estrategia de McLaren en la Q2 para beneficiar a Fernando Alonso. En el último intento, el coche del asturiano se quedó sin potencia después de un primer sector donde Stoffel Vandoorne le ofreció su monoplaza para lograr más velocidad. Finalmente, Nico Hulkenberg mejoró y dejó al asturiano con la miel en los labios por 85 milésimas. Final Ha gobernado todas las tandas de clasificación y no ha dado pie a sus máximos rivales. Tiene 14 puntos de desventaja con respecto a Sebastian Vettel, y busca recortarlos desde este Gran Premio de Bélgica. Final Aunque Ferrari parecía una amenaza en los entrenamientos libres, Lewis Hamilton ha cumplido con los pronósticos en su 200 Gran Premio en la Fórmula 1. Ya es historia el británico que logra la séptima pole en 12 carreras en este 2017. Q3 Segunda posición de Sebastian Vettel que, agazapado, se ha descubierto en la última lanzada y se ha quedado a dos décimas del estratosférico Lewis Hamilton. Valtteri Bottas ha sido tercero. Kimi Raikkonen cuarto. Max Verstappen (5º) le ha metido medio segundo a Daniel Ricciardo (6º). Y Nico Hulkenberg (7º) le endosa el 12-0 sobre Jolyon Palmer. Q3 POLE POSITION PARA LEWIS HAMILTON. RÉCORD HISTÓRICO. IGUALA A MICHAEL SCHUMACHER COMO EL PILOTO CON MÁS POLES POSITION DE LA HISTORIA (68). Y lo hace con la cuarta en el Gran Premio de Bélgica, igualando a Alain Prost, Ayrton Senna y Juan Manuel Fangio. Q3 Vibraciones en el Ferrari de Kimi Raikkonen. Record del segundo sector para Lewis Hamilton y va camino de serlo en el tercero. El resto mejora sus registros pero no llegan a la altura del británico... Q3 Todos a la pista exceptuando Jolyon Palmer. Primero los Mercedes GP, después Esteban Ocon y Nico Hulkenberg delante de Daniel Ricciardo Los Ferrari viajarán con Sergio Pérez. Cerrará el ídolo local, Max Verstappen. Q3 Cinco minutos para la conclusión de la fase de clasificación. Los Force India han logrado salir, han sido con ultrablandos usados pero no han completado vuelta. Se han metido a boxes y no han registrado tiempo. Q3 En la curva 12 hay aceite. Es el sector dos en el descenso cuando sales de Pouhon hacia Stavelot. Eso no ha impedido que Lewis Hamilton vuelva a ser el mejor, tres décimas por encima de Kimi Raikkonen, cuatro sobre Valtteri Bottas y medio sobre Sebastian Vettel. Los Red Bull (Max Verstappen y Daniel Ricciardo) son quinto y sexto. Q3 BANDERA AMARILLA EN LA PARADA DEL AUTOBÚS. Jolyon Palmer en la vuelta de reconocimiento ha visto como el motor de su Renault humea blanquecino. Pérdida de presión en la bomba de aceite. Q3 SE INICIA LA HORA DE LA VERDAD. Ferrari y Mercedes GP en acción. Justo detrás Jolyon Palmer. Los Red Bull han sido los últimos en salir. Guardan fuerzas los Force India y Nico Hulkenberg. Q2 Por tanto, pelearán cinco escuderías por la pole position de Spa esta temporada: Mercedes GP, Ferrari, Red Bull, Force India y Renault. Una lástima para los intereses españoles y buena noticia para la estadística de Nico Hulkenberg, y más si tenemos en cuenta que el Renault de Jolyon Palmer ha tenido problemas al final de esta segunda tanda. Q2 NICO HULKENBERG SE METE A LA Q2. Fernando Alonso saldrá undécimo y no ha estado en la Q3 por 85 milésimas (con respecto a Esteban Ocon). El McLaren, en la vuelta decisiva, se ha quedado sin potencia. Carlos Sainz 14º Q2 McLaren trabaja en equipo. Igual que lo que está haciendo Mercedes GP, los británicos le están copiando. Han empezado con Stoffel Vandoorne (que será último pase lo que pase) por delante de Fernando Alonso que ha seguido el rebufo de su compañero hasta la recta Kemmel donde ha apurado para adelantarle. Q2 MENOS DE TRES MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Comienza la batalla. Los Force India no se fían y salen. Y también lo hacen los Mercedes GP, lo cual es sorprendente porque ambos tienen tiempo suficientes para estar en la siguiente tanda. Q2 Y atención que Jolyon Palmer ha llegado a boxes con problemas y sus mecánicos están empujando el Renaul hacia su box correspondiente. Fernando Alonso está a dos décimas del británico para adelantarle y así tener más margen de clasificación. Q2 CINCO MINUTOS PARA EL FINAL. Calma tensa en los boxes. Fernando Alonso, en la siguiente lanzada, se juega su pase a la Q3. Podría desbancar a Nico Hulkenberg y decir adiós a esa racha de 11-0 que hay dentro de Renault. Q2 Stoffel Vandoorne no ha salido. Carlos Sainz es penúltimo. Y ahora mismo, en pleno ecuador de la Q2, Fernando Alonso estaría clasificado. Tiene un mínimo colchón de 32 milésimas sobre Nico Hulkenberg. Tres décimas mejor que los Haas, también enemigos del ovetense. Q2 Los Force India adelantan a Fernando Alonso, también lo hace un sorprendente Jolyon Palmer, que está empecinado en acabar con esa mala racha en el que su compañero Nico Hulkenberg le ha ganado todas las clasificaciones del año. El único equipo donde sucede esta gran diferencia es en Renault. Q2 Y Fernando Alonso se ha colocado séptimo !!!! Cuatro décimas mejor que Carlos Sainz. El asturiano se ha colocado justo detrás de los Mercedes GP, los Ferrari y los Red Bull. Todo ello en un circuito que no se le da nada bien. De hecho, es donde más ha corrido (13 veces) y no ha alcanzado ni pole ni victoria. Q2 Lewis Hamilton se ha salido en su primera vuelta lanzada con un primer sector soberbio. En meta se ha impuesto a Kimi Raikkonen (una décima), Valteri Bottas (dos) y Sebastian Vettel (cuatro), igualado con Max Verstappen. Q2 SEGUNDO TURNO EN MARCHA !!! Y LEWIS HAMILTON QUE NO ESPERA !!! Ha llegado al semáforo justo cuando éste se ha puesto en verde. Detrás suya, su compañero y los dos Ferrari. Todos con superblandos. Como en la Q1, a cumplir el trámite a las primeras de cambio. Q1 Había mejorado Felipe Massa, pero Carlos Sainz se ha superado y ha escalado hasta la octava plaza. El brasileño fuera de la Q2 al igual que su compañero de Williams. Acompañarán a Daniil Kvyat (penúltimo en parrilla) y los Sauber: Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein, que atraviesa la peor racha de la temporada sin estar en Q2 (tres clasificaciones). Q1 Antes de que el reloj se vuelva a cero, Fernando Alonso supera en 5 milésimas a su compañero y se situa en la undécima posición. Carlos Sainz no mejora y tendrá que esperar a que no lo hagan ni su compañero ni Felipe Massa. Q1 Dos minutos para la conclusión. Lance Stroll no ha salido a pista y no mejorará. Tampoco lo han hecho los ocho primeros y Sergio Pérez. Vuelta lanzada para Carlos Sainz y Fernando Alonso para no pasar apuros en esta primera tanda. Q1 Es curioso que Stoffel Vandoorne que será último mañana en parrilla ha hecho décimo en la primera vuelta lanzada, por delante de Fernando Alonso, al que ha ganado tan solo una vez en todo el 2017. No se puede fiar ni el asturiano, ni Kevin Magnussen ni Fernando Alonso para estar en la Q2. Q1 Los Renault y Daniil Kvyat han sido los últimos en cruzar la línea de meta. Los Sauber, sancionados, ocupan las últimas plazas. Mientras que los Williams se encuentran en zona peligro, al lado de Daniil Kvyat, también con castigo. Q1 Nueve minutos para el final y todos los pilotos en pista. Han completado vuelta 13 pilotos y Fernando Alonso ha sido octavo mientras que Carlos Sainz ha sido décimo. Ambos por encima de los Williams que, en teoría, en este circuito no deberían pasar apuros. Q1 Max Verstappen se cuela entre los Ferrari y los Mercedes GP. Sin ser favoritos para la pole, hay que recordar que el joven piloto neerlandés realizó la mejor clasificación de su vida en este escenario al ser segundo en 2016. Q1 Con superblandos, Sebastian Vettel le ha metido 41 milésimas a Lewis Hamilton (Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas a cuatro décimas del alemán). Los Mercedes GP y los Ferrari han empleado los superblandos para sus vueltas lanzadas, el resto ya con ultrablandos. Q1 Los españoles en liza. No es un circuito el de Spa acorde a las características de sus monoplazas. Su carga aerodinámica les impide registrar buenos tiempos en la recta del primer y tercer sector. Valtteri Bottas se sale en la "Parada del autobús" Q1 El objetivo no es otro que cumplir el trámite y reservar ultrablandos para la Q3. Los Ferrari, con ultrablandos, en acción. Mientras que los Force India han probado con los blandos (los duros este fin de semana) pero han vuelto a meterse en boxes. Q1 COMIENZA LA FASE DE CLASIFICACIÓN EN BÉLGICA !!!! El asfalto está seco a pesar de que en los FP3 la pista ha amanecido húmeda. Los Ferrari y los Mercedes GP a escena a las primeras de cambio, con superblandos Todo preparado en Bélgica. La afición holandesa plaga las gradas para animar a Max Verstappen. Recuerden las sanciones: Felipe Massa y los dos Sauber (5 puestos por caja de cambios), Daniil Kvyat ha cambiado el motor (penúltimo), al igual que Stoffel Vandoorne (que será último). El británico, a remolque durante todo el 2017, tiene en Bélgica dos retos. Uno: igualar a Alain Prost, Ayrton Senna y Juan Manuel Fangio como el piloto con más poles position en el Gran Premio de Bélgica (serían 4). Y dos: igualar a Michael Schumacher en ser el mayor poleman de todos los tiempos (68). Y en Spa-Francorchamps se han mostrado sorprendentes en los entrenamientos libres con un Kimi Raikkonen que dio la última pole para la Scudería allá por 2007 (cuando se proclamó campeón del mundo). Los FP2 fueron en lluvia y el mejor fue Lewis Hamilton (con Fernando Alonso undécimo). Se enlaza con la Recta Kemmel para entrar en el segundo sector, el más técnico, donde se bajará y en el que destaca Pouhon (curva 10). Todo ello antes de la parte final formada por esa curva a izquierdas eterna llamada Blanchimont y la chicane de la parada del autobús que sirve para entrar a meta. 7004 metros que empieza con esa curva cerrada de La Source que sirve para coger carrerila para la curva más famosa de la Fórmula 1: Eau Rouge y Raidillon. Cuesta arriba a fondo, hay en la cima un viraje izquierda que se hace completamente a ciegas. Y "La Bestia de las Ardenas" aparece majestuosa en nuestras vidas en su máxima extensión. El circuito más largo del actual calendario de la Fórmula 1. Precioso, bucólico y legendario con curvas míticas. Una obra de arte dentro de este mundo del motor. Hola muy buenas tardes a todos los amantes del automovilismo mundial. Finalizó el verano en la Fórmula 1. Entramos de lleno en la segunda parte de la temporada con el Gran Premio de Bélgica cuya clasificación narraremos a continuación.

El evento aún no ha comenzado.

Clasificación

PosPilotos

Tiempo

Lewis Hamilton

01:24:42.820

Sebastian Vettel

+00:00:02.358

Daniel Ricciardo

+00:00:10.791

Kimi Räikkönen

+00:00:14.471

Valtteri Bottas

+00:00:16.456

Nico Hulkenberg

+00:00:28.087

Romain Grosjean

+00:00:31.553

Felipe Massa

+00:00:36.649

Esteban Ocon

+00:00:38.154

Carlos Sainz Jr.

+00:00:39.447

Lance Stroll

+00:00:48.999

Daniil Kvyat

+00:00:49.940

Jolyon Palmer R.

+00:00:53.239

Stoffel Vandoorme

+00:00:57.078

Kevin Magnussen

+00:01:07.262

Marcus Ericsson

+00:01:09.711

Sergio 'Checo' Pérez

+2 vueltas

Fernando Alonso

+19 vueltas

Max Verstappen

+37 vueltas

Pascal Wehrlein

+42 vueltas

Lewis Hamilton

00:01:42.553

Sebastian Vettel

00:01:42.795

Valtteri Bottas

00:01:43.094

Kimi Räikkönen

00:01:43.270

Max Verstappen

00:01:43.380

Daniel Ricciardo

00:01:43.863

Nico Hulkenberg

00:01:44.982

Sergio 'Checo' Pérez

00:01:45.244

Esteban Ocon

00:01:45.369

Jolyon Palmer R.

00:01:44.685

Fernando Alonso

00:01:45.090

Romain Grosjean

00:01:45.133

Kevin Magnussen

00:01:45.400

Carlos Sainz Jr.

00:01:45.439

Lance Stroll

00:01:46.915

Felipe Massa

00:01:45.823

Marcus Ericsson

00:01:47.214

Pascal Wehrlein

00:01:47.679

Daniil Kvyat

00:01:46.028

Stoffel Vandoorme

00:01:45.441

Kimi Räikkönen

00:01:43.916

Sebastian Vettel

+00:00:00.197

Lewis Hamilton

+00:00:00.198

Max Verstappen

+00:00:01.118

Valtteri Bottas

+00:00:01.314

Daniel Ricciardo

+00:00:01.370

Jolyon Palmer R.

+00:00:01.575

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:01.941

Carlos Sainz Jr.

+00:00:02.026

Fernando Alonso

+00:00:02.144

Nico Hulkenberg

+00:00:02.148

Esteban Ocon

+00:00:02.263

Romain Grosjean

+00:00:02.280

Stoffel Vandoorme

+00:00:02.384

Lance Stroll

+00:00:02.704

Felipe Massa

+00:00:02.751

Kevin Magnussen

+00:00:02.774

Daniil Kvyat

+00:00:03.987

Pascal Wehrlein

+00:00:04.180

Marcus Ericsson

+00:00:04.384

Lewis Hamilton

00:01:44.753

Kimi Räikkönen

+00:00:00.262

Valtteri Bottas

+00:00:00.427

Max Verstappen

+00:00:00.472

Sebastian Vettel

+00:00:00.482

Daniel Ricciardo

+00:00:01.319

Nico Hulkenberg

+00:00:01.688

Esteban Ocon

+00:00:01.720

Carlos Sainz Jr.

+00:00:01.808

Jolyon Palmer R.

+00:00:01.917

Fernando Alonso

+00:00:01.990

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:02.231

Romain Grosjean

+00:00:02.532

Stoffel Vandoorme

+00:00:02.550

Daniil Kvyat

+00:00:02.697

Kevin Magnussen

+00:00:02.803

Lance Stroll

+00:00:03.108

Marcus Ericsson

+00:00:04.461

Pascal Wehrlein

+00:00:04.972

Felipe Massa

Kimi Räikkönen

00:01:45.502

Lewis Hamilton

+00:00:00.053

Sebastian Vettel

+00:00:00.145

Max Verstappen

+00:00:00.800

Daniel Ricciardo

+00:00:00.850

Valtteri Bottas

+00:00:00.922

Carlos Sainz Jr.

+00:00:01.944

Esteban Ocon

+00:00:02.168

Daniil Kvyat

+00:00:02.349

Stoffel Vandoorme

+00:00:02.363

Jolyon Palmer R.

+00:00:02.428

Nico Hulkenberg

+00:00:02.535

Fernando Alonso

+00:00:02.750

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:02.950

Lance Stroll

+00:00:03.039

Kevin Magnussen

+00:00:03.113

Romain Grosjean

+00:00:03.124

Marcus Ericsson

+00:00:04.658

Pascal Wehrlein

+00:00:05.761

Felipe Massa