Castilla y León, Asturias y Cantabria compartirán el mismo dron de la DGT

Desde la Dirección Provincial de Tráfico explican que estos drones de vigilancia actuarán en «aquellos tramos de especial vigilancia, como pueden ser los tramos de alta circulación de ciclistas y motoristas, que tienen un mayor riesgo, o en los que ha habido mayor accidentalidad». También defienden que otra de las funciones de estos drones es el apoyo en grandes operativos especiales. «Nosotros llevamos el dron, que se conecta automáticamente con nuestros centros de gestión del tráfico, con lo cual podemos tomar diferentes medidas para mejorar la fluidez del tráfico. También en situaciones de emergencia, como un accidente complicado, podemos tomar imágenes para su posterior estudios y poder evitar que vuelvan a ocurrir».

Los drones con capacidad para formular denuncias, que deben tener un certificado especial del centro español de Meteorología, grabarán las imágenes de los conductores que cometan alguna infracción, que serán utilizadas como pruebas y aseguran que está enfocado a infracciones como «distracciones, móviles y cinturón». De igual manera, el agente que controla el dron desde tierra puede usar esas imágenes para «formular las denuncias, bien por los agentes de la Guardia Civil o bien a través del centro de denuncias». Sin embargo, todavía se desconoce la fecha en la que estos 'aparatos sancionadores' llegarán a Castilla y León. «Se va a establecer un calendario para que vayan rotando por las distintas zonas de coordinación de la dirección general de tráfico», explica Inmaculada Martínez.

Por otro lado, para poder situar el dron en el espacio aéreo son necesarias unas autorizaciones expedidas por el Ministerio de Defensa.

El funcionamiento del dron es el siguiente: Los agentes de tráfico llegan al lugar de operación y despliegan el aparato, que sobrevuela la zona con una cámara de alta definición. Las imágenes captadas pasan al operador a través del sistema de control y las transmite al instante al centro de gestión de tráfico.

Además de para carreteras, Martínez asegura que también se enfocará su uso a «cualquier evento que nosotros consideremos que tiene una afluencia masiva de conductores», aunque reconoce que no cuenta con visión nocturna para, por ejemplo, el regreso a casa de los jóvenes durante las fiestas de los pueblos en verano.

Los modelos presentados están completamente desarrollados y en funcionamiento además de que, a nivel estatal, el Gobierno esta en proceso de licitar la adquisición de otras veinte unidades. «Estamos empezando, pero creo que la tecnología avanza a pasos agigantados y entiendo que nos va a dar muchísimas más prestaciones de las que ya nos da», defiende Inmaculada Martínez.