El director general de Industria, Jesús Candil, visitó ayer la factoría vallisoletana de Iveco, donde se reunió con representantes de la dirección del fabricante de vehículos comerciales y también con el comité de empresa. Candil se llevó una grata impresión de los controles de calidad introducidos por la compañía en la línea de montaje del furgón Daily e instó a todas las partes a mantenerlos como factor clave de competitividad. Asimismo, el representante del Gobierno agradeció a la plantilla los sacrificios que realizó durante los hasta siete expedientes de regulación de empleo (ERE) presentados entre 2008 y 2011.
Lo que no ha recibido todavía Iveco es la confirmación oficial del Gobierno de cuáles serán las ayudas articuladas dentro del Plan de Competitividad correspondiente a 2012, que en principio debía ser presentado antes del próximo 15 de octubre, pero que la convocatoria electoral mantiene en el aire. La semana pasada, el consejero delegado de Iveco presentó al ministro Miguel Sebastián el plan de expansión que la filial de vehículos industriales de Fiat tiene para España.
Según manifestaron fuentes de la empresa, «España es un mercado clave para Iveco, tanto por la calidad de sus trabajadores como por el funcionamiento y los niveles de productividad de sus factorías». La multinacional italiana valora también la nutrida red de proveedores con que cuenta en la península ibérica y las ventajas logísticas que le aportan factorías como las de Madrid y Valladolid.
No obstante, antes de concretar sobre el papel futuros planes inversores en España, así como la adjudicación de la nueva gama de furgonetas pesadas que sustituirá a la Daily, la empresa desearía conocer los detalles del plan de ayudas.
Las ayudas máximas
En su reunión con Sebastián, el consejero delegado del grupo Iveco, Alfredo Altavilla, destacó «la previsión de poner en producción una nueva gama de vehículo Daily en la fábrica de Valladolid». «Respecto a la factoría de Madrid, se comprometió a efectuar inversiones que supondrán una consolidación de la producción y un incremento de su eficiencia», explicó el Ministerio de Industria.
Los planes explicados por los responsables del Grupo Iveco incluyen inversiones importantes, así como un significativo aumento de la plantilla. Ante estas explicaciones, el ministro no pudo menos que valorar muy positivamente el nuevo plan industrial de Iveco y comprometer el total apoyo por parte de las administraciones públicas para facilitar su puesta en marcha.
Sebastián se comprometió a aplicar las líneas de apoyo disponibles para este tipo de inversiones «con la máxima intensidad que permita la normativa comunitaria».
