Gabriel Guerrero Durán, técnico electrónico de comunicaciones y empleado de Spanair, era la tercera persona que ocupaba la cabina del JK-5022, el avión siniestrado el 20 de agosto de 2008 en Barajas que causó la muerte a 154 personas. El padre de Gabriel Guerrero reconoció en el juzgado que una de las voces que se oyen en las grabaciones de las cajas negras del aparato es la de su hijo.
La prueba fue pedida por la asociación de afectados por el siniestro, que ejerce la acusación particular en el proceso, después de que se filtraran a los medios la conversación que mantuvieron en la cabina el comandante, el copiloto y Guerrero segundos antes de que se estrellase la aeronave. Fue precisamente este técnico quien puso en entredicho el arreglo que hacen los mecánicos tras un primer intento fallido del despegue por el calentamiento de la sonda de temperatura. «¡Cómo van a quitar el relé!», exclamó al copiloto. «La temperatura volverá a subir -añadió-, es un parche lo que han hecho ahí».
Fuentes de la investigación consideran que con la identificación de Guerrero se descarta una de las hipótesis que manejaba la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación Civil en su primer informe preliminar sobre las causas del siniestro. El organismo dependiente del Ministerio de Fomento identificó como «otro comandante de Spanair» en tránsito al tercer ocupante de la cabina. Pero ahora, al tratarse de un especialista en electrónica, quizá sus dudas sobre la reparación del avión estuvieran más justificadas. Los técnicos siempre han defendido que cumplieron con el manual de la compañía cuando desconectaron la sonda de temperatura, lo que, no obstante, pudo provocar los fallos en cadena del resto de las alarmas de seguridad de la aeronave, según investiga la comisión de peritos del juez.
