La multinacional Renault comercializará a finales de este año su primer vehículo exclusivamente fabricado con tecnología eléctrica, el biplaza Twizy. No es por tanto, un automóvil al que se le sustituye el motor de combustible fósil por uno eléctrico, si no un modelo directamente diseñado para ser movido mediante baterías. El vehículo saldrá de la cadena en proceso de instalación en la actualidad en la factoría de Carrocerías-Montaje de Valladolid y se convertirá en un hito en la historia del automóvil en la comunidad autónoma por tratarse del primer modelo eléctrico ensamblado en serie en Europa Occidental.
La Universidad de Valladolid (UVA) ha decidido que esta novedad debe de ser atendida desde la institución académica, de manera que las ingenierías relacionadas con la industrialización y la automación incluirán entre sus asignaturas las relacionadas con la movilidad eléctrica.
De esta forma, la UVA responde a las posibles necesidades de personal especializado que puedan demandar tanto la multinacional como las industrias auxiliares que requieren también de la aplicación de cambios en sus estructuras ante la llegada de un nuevo modelo de vehículos con características diferenciadas de los tradicionales dotados de motores térmicos.
La universidad vallisoletana, situada en dos provincias (Valladolid y Palencia) en la que la automoción supone una buena parte de la industria cuenta además con un Máster en Automoción que también incluye ya materias relacionadas con la movilidad eléctrica. Este máster es también uno de los de mayor aceptación de los promovidos por la institución académica vallisoletana.
