El alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, viajará esta tarde a Madrid para mantener una entrevista con el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, en la que se abordará el futuro del soterramiento en la capital. El regidor recalcó ayer que la operación «no tiene marcha atrás», aunque matizó que puede que alguna obra «se enlentezca», según comentó en declaraciones a la Cadena Ser. León de la Riva reclamará al Gobierno de Rodríguez Zapatero «un esfuerzo» para que los tajos sigan abiertos y a pleno rendimiento. «Si se enlentece lo que ahora está en marcha y va a buen ritmo, que es la variante de mercancías y los talleres, todo lo demás no va a arrancar», recalcó el primer edil, quien aseguró que, como es lógico, él no peleará por la línea AVE entre Palencia y Santander. «Es necesaria, pero no es una prioridad para nosotros ahora que tenemos una buena autovía, aunque nos vendrá al pelo», añadió.
La única obra previa al soterramiento que paga casi en su integridad el Ministerio de Fomento es la variante de mercancías, un 'by pass' para los trenes de carga con un presupuesto de 108 millones de euros y del que ya se ha ejecutado el 58% de sus 17,5 kilómetros. Pendiente está la adjudicación de catenarias y plataforma de vía. Esta infraestructura es básica para poder continuar con la operación, ya que sólo cuando este finalizado este cauce y el complejo ferroviario se podrán trasladar los talleres de Renfe del Paseo de Farnesio e iniciar la perforación del túnel urbano.
