«No nos parece normal que obliguemos a los conductores y a los camioneros a realizar descansos cada dos horas cuando los propios agentes de Tráfico hacen turnos de hasta quince horas diarios sin apenas descanso», critica la Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC). Los representantes de los agentes consideran que la medida, adoptada de forma paralela a que Asuntos Internos cerrara la investigación por supuestas irregularidades contra la cúpula del Subsector, «puede tener una relación de causa-efecto con las denuncias presentadas porque aquí las cosas no salen gratis».
De ahí que la propia agrupación critique la vuelta a los turnos dobles y alerte a la DGT de una práctica que «puede poner en peligro la vida de los agentes que están en las carreteras».
