Lo notarán los viajeros, los taxistas que a diario esperan pasaje en ella y los chóferes de largo recorrido. La gran zanja que anulará buena parte del entorno del Arco de Ladrillo durante 24 meses afectará de forma especial a la estación de autobuses. La obra dejará a este enclave, fundamental para el transporte, prácticamente sitiado. Los vehículos únicamente podrán acceder a las dársenas de la gran cochera por la calle Gabilondo desde García Morato, ya que la entrada y salida de autocares por Puente Colgante quedará anulada en cuanto avance un poco la obra. La entrada junto a la puerta del Kris Parque también quedará clausurada.
Salida hacia Zorrilla
Así, este portón auxiliar de Gabilondo se convertirá durante dos años en principal, ya que los autobuses también tendrán que salir por él. Una vez en la confluencia con Puente Colgante, sólo podrán realizar el giro a la derecha hacia el Paseo de Zorrilla, con los consiguientes rodeos que los chóferes tendrán que realizar para coger el camino a su destino. Respecto a los viajeros, aún no hay una solución. Entre las posibilidades que se barajan, está convertir la calle San José en un vía de fondo de saco, eliminando la franja de aparcamiento en línea, para darle los dos sentidos de circulación de manera que taxis y coches particulares puedan llegar hasta la entrada de viajeros. Según los datos facilitados por la estación de autobuses, cada día 160 autocares utilizan las instalaciones con un volumen de usuarios cercano a los 10.000. Ellos también notarán los efectos del soterramiento, que se alargarán hasta el 2016 y más allá.
