El ministro de Industria, Miguel Sebastián, afirmó ayer que el nacimiento en Europa del vehículo eléctrico supone un «póker de ases» que va a ser «bueno para el bolsillo de los ciudadanos, para la renta y el empleo de cada uno de los países europeos, para Europa en su conjunto y para el planeta por lo que representa de opción medioambiental, además de la tecnológica y la industrial».
En declaraciones a los medios tras tomar parte en las dos primeras sesiones de la reunión informal de ministros europeos de Competitividad (Ciencia e Investigación) que reunió, desde el domingo hasta ayer, en San Sebastián a una decena de ministros de la UE en el marco de la presidencia española de la Unión, Sebastián afirmó que «no es exagerado afirmar que hoy ha nacido el vehículo eléctrico en Europa y lo ha hecho bajo presidencia española».
En este sentido, señaló que este proyecto es «esencial» y «todos los europeos» tienen que «avanzar en él sin dispersión». Además, destacó el apoyo de Alemania a la «propuesta española de una estrategia europea» en esta materia, que se llevará al próximo consejo de ministros de Competitividad que se celebrará en Bruselas.
Un buen día
A su juicio, ayer fue «un buen día para la industria europea que está pasando por momentos de dificultad» y añadió que es en tiempos «difíciles donde hay que hacer apuestas de futuro» y «sin duda el coche eléctrico es una apuesta de futuro porque es un póker de ases».
La Unión Europea, bajo presidencia española, cree que las perspectivas de movilidad sostenible para el 2030 y el 2050 son «difíciles de alcanzar» sin vehículos «más limpios y eficientes» como el eléctrico. Los ministros europeos asistentes a la reunión informal debatieron sobre los retos del desarrollo del vehículo eléctrico para Europa.
En el documento de debate se recoge que habrá que asegurar que el principal componente para el desarrollo de estos nuevos coches, la batería, no supondrá un sustancial aumento en su coste y una dependencia no deseada.
En este sentido, se apunta que las mejoras continuas en las tecnologías dependerán de la intensidad y coordinación de las actividades de Investigación y Desarrollo (I+D), de la inversión en las instalaciones y equipos de producción y del alcance de las economías de escala por lo que se requerirá una efectiva coordinación de los recursos económicos.
Respecto al mercado, los ministros abordaron la necesidad de que, desde las administraciones, se estimule, con medidas fiscales y no fiscales, la demanda asegurándose de que los 'instrumentos' políticos utilizados no distorsionen las normas de competencia o mercado interior.
