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Una empresa de Alcazarén reparará los equipos de los helicópteros de extinción de incendios de España
Hasta ahora las contratas de los aparatos se veían obligadas a enviarlos a Canadá
Una empresa de Alcazarén reparará los equipos de los helicópteros de extinción de incendios de España
Un helicóptero, con uno de los dispositivos. / RAMÓN GÓMEZ
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Una empresa de la localidad vallisoletana de Alcazarén se ocupará de montar y reparar los equipos que llevan los helicópteros de extinción de incendios de toda España. Alcazarén Vuelos SL será la encargada de revisar y tener a punto los bambis o bolsas plegables que se instalan bajo los helicópteros para recoger agua de embalses, ríos o estanques.

Esta empresa familiar, nacida hace 18 años como campo de vuelo y escuela de pilotos, da ahora un paso hacia adelante para convertirse en el servicio técnico oficial de la empresa canadiense SEI Industries International en España, donde se calcula que puede haber más de un centenar de helicópteros destinados a la lucha contra el fuego, operativos fundamentalmente en la campaña de verano. Solamente en Castilla y León este año participarán en la campaña 24 helicópteros.

Con una experiencia en la materia de dos años, ha sido decisivo para Constantino Ramos Rodríguez el último viaje realizado a Vancouver en compañía de su hija, Leticia Ramos Mambrilla, Ingeniero Forestal, y del que regresaron hace unos días. La empresa canadiense ha confiado en la firma vallisoletana para que instale, revise y repare todos los equipos que portan los helicópteros para ayudar a los expertos a luchar con el fuego en toda España.

Cinco empleos

«Hasta ahora las empresas españolas se veían obligadas a enviar los equipos todavía en garantía a Canadá, aunque aquí ya reparamos desde hace dos años los que habían superado ese tiempo», explica este técnico en mantenimiento de aeronaves y especialista en electrónica de aviación.

Junto a los actuales hangares del campo de vuelo de Alcazarén, que ocupan alrededor de novecientos mil metros cuadrados, serán construidas otras dos naves para convertirlas en taller de reparación de los equipos de extinción de incendios. Las obras podrían iniciarse dentro de dos meses para levantar unos edificios sobre una superficie aproximada de 1.300 metros cuadrados con grandes puertas (de 5,20 metros de altura) para que quepan los helicópteros.

Ramos Rodríguez calcula una inversión de cerca de quinientos mil euros y la creación de cinco puestos de trabajo en el momento de echar a andar, aunque espera que esta cifra se incremente en función de los contratos de mantenimiento que vayan firmando con las empresas que se encargan de las campañas contra incendios en las distintas comunidades autónomas.

En uno de los hangares existentes descansan los ultraligeros, mientras que en la otra están siendo arreglados una veintena de equipos en la actualidad. Además, se almacenan las cestas blancas que construye la empresas vallisoletana para llevar los equipos colgados de los helicópteros, de esta manera se evita que tengan que ser introducidos en los aparatos después de haber cogido agua, por ejemplo en una balsa con purines.



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