Burgos es la única ciudad española que desarrolla el programa Civitas en su segunda convocatoria. El objetivo de este programa es establecer una nueva cultura de movilidad limpia con especial atención al desarrollo sostenible, perseguir el bienestar de los ciudadanos y proporcionar accesos seguros par todos. A través de distintos proyectos se intenta aumentar las zonas peatonales y de la seguridad vial, y se promueven alternativas a la circulación con el vehículo privado. «Lo que se trata es de hacer más fácil la movilidad en el centro para los peatones y de alguna forma intentar que el peatón sea el protagonista en la ciudad» asegura Cristina Ayala, concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Burgos.
En este programa participan tres entidades; el Ayuntamiento de Burgos, con varias concejalías implicadas; el Instituto tecnológico de Castilla y León, y la Asociación Plan Estratégico, que están desarrollando estrategias para favorecer la movilidad sostenible. Cristina Ayala quiere dejar claro que este programa no está «dirigido a las inversiones en infraestructuras», sino que es un plan de demostración porque la Unión Europea «trabaja en evolucionar distintos programas y se están haciendo experimentos sobre cómo puede funcionar la movilidad sostenible». La concejal de Medio Ambiente explica que «con este programa se está viendo cómo se puede mejorar la movilidad del peatón».
Autobuses de gas
En medidas concretas, el programa Civitas se está traduciendo en la utilización de biocombustible en la flota municipal tanto de limpieza como de transporte público. Además, por las calles de Burgos circulan autobuses de gas y en otoño llegarán cuatro nuevos autobuses propulsados por gas. Pero también la Policía Local puede ver modificada su flota de vehículos con un coche de gas y vehículos eléctricos.
El objetivo de la utilización de estos combustibles menos contaminantes es reducir las emanaciones nocivas a la atmósfera «porque las flotas municipales funcionan con biocombustible» y, de esta forma, «animar a la gente e utilizar biodiesel» en sus vehículos porque todos «vamos a notar los efectos» asegura Cristina Ayala.
Con este programa también se trabaja para que en las calles peatonales en las que aún circulan vehículos «se pueda aplicar un programa de restricción de acceaccesos para que sean peatonales de verdad», indica Cristian Ayala. Estas restricciones de circulación en zonas peatonales se van a aplicar también a las horas de carga y descarga, llegando a «acuerdos con todo el sector de los transportistas para reducir estos periodos».
Además se contemplan actuaciones para los turistas, a los que se les va a facilitar el uso de transportes menos contaminantes. Este programa también incluye el fomento del uso de la bicicleta y para ello, en los próximos meses, se va a poner en marcha un sistema de alquiler de bicicletas para todos los ciudadanos.