LA feliz expresión la empleó el pasado martes el presidente de Renault España, Juan Antonio Fernández de Sevilla, y a los palentinos nos ha encantado en estos momentos de tribulación para el siempre complejo sector del automóvil: «La factoría de Villamuriel de Cerrato es una perita en dulce».

Ya saben: el descenso de ventas del Modus, que se fabrica en la factoría vallisoletana, ha creado algunas incertidumbres en torno a la empresa del rombo y la estancia de Fernández de Sevilla en Villamuriel para asistir a la salida de la cadena del coche '12 Millones' que Renault ha fabricado en España sirvió también para tranquilizarnos.

Villamuriel de Cerrato acogerá la fabricación del nuevo Mégane -«o como se llame su sustituto», matizó Fernández de Sevilla- y la carga de trabajo proseguirá en el futuro, y con ella los empleos, lo que para la economía palentina es trascendental, porque Renault (antes Fasa) significa mucho para nosotros.

Desde aquel primer R-12 que salió de la fábrica palentina en 1978 hasta el Mégane Luxe Privilege de tres puertas en color gis acier, que el martes apadrinó el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, al convertirse en el coche '12 Millones' de Renault en España, la factoría cerrateña ha sido vital para Palencia y para Castilla y León. La presencia de Herrera apoyando el acto y sus palabras alusivas a que el sector del automóvil no tiene reemplazo posible en la región son más que comprensibles, son a la vez un deseo de que todo siga igual y la advertencia a un futuro incierto si alguna vez no fuera así.

Esa perita en dulce que se sitúa en Villamuriel sostiene otras muchas industrias auxiliares, y en Palencia nos congratulamos cada vez que Renault tiene algo que celebrar, como este feliz '12 Millones'.