Chema de la Peña y Gabriel Velázquez muestran la soledades a bordo del 'Sud Express', historia que sigue el trayecto del ferrocarril que da nombre al filme, que une París con Lisboa, que este viernes se estrena en España. Plasmar en imágenes el sentido «casi épico del viajar que ya solo conserva el tren» ha sido el reto de los dos cineastas salmantinos, que en este filme elaborado a cuatro manos han dado más importancia «a los silencios que a los diálogos, y al sentir más que entender», declaran.

'Sud Express', que concursó por la Concha de Oro en el último Festival de San Sebastián, de donde salió con el Premio Signis, nació para ser un documental, pero se convirtió en una ficción «agridulce» protagonizado por los sentimientos y emociones. «En la excursión que hicimos de Lisboa a París fuimos viendo estaciones, personas, localizaciones...Y nos dimos cuenta que queríamos hacer ficción porque el documental se nos quedaba pequeño. Lo que sí perseguimos es mantener la frescura del género», subrayan los directores, guionistas y productores de este título que entrecruza historias, personajes, paisajes e idiomas siguiendo el recorrido ferroviario que une o separa las dos ciudades europeas.

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Un xenófobo taxista francés, un africano que malvive vendiendo relojes, dos hermanos que no se hablan... En total, seis historias de gente anónima con vidas anónimas que ocurren en un tren que pasa por tres países -Portugal, Francia y España-. 'Sud Express' habla «de sentimientos y emociones, y también refleja la inmigración y la diferencia entre los pueblos», recalcan.

De la Peña, que debutó en el celuloide con 'Shacky Carmine', explica que lo más complicado de este «atípico» proyecto «fue levantarlo. Estuvimos dos años. Fue muy dura la preproducción por los casting, las ambientaciones, conseguir los permisos... Como íbamos tan preparados, pues el rodaje no fue mal. Y que en la película se hablen varios idiomas es uno de sus atractivos porque teníamos claro que cada personaje tenía que expresarse con su lengua».

Más de setenta personajes, de los que solo un 10% están representados por actores profesionales, aparecen en el largometraje.

«La elección de los personajes fue por inspiración, por las emociones que nos transmitían. En Salamanca vimos a dos hermanas que siempre discutían y creamos una situación para que salieran, y haciendo un 'casting' de niños en la capital lusa, el padre de uno de ellos, un caboverdiano negro y ciego, con una voz increíble, nos impresionó tanto que creamos un papel a su medida. Queríamos frescura y credibilidad, por eso hemos contado con intérpretes 'amateur'», destacaron ambos directores.

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www.nortecastilla.esMuy abiertos a todo lo que pasaba «para tener margen de maniobrar a la hora de cambiar. Hemos improvisado mucho porque no había un guión con palabras, pero sí teníamos objetivos emocionales que ensayamos mucho». De la Peña y Velázquez filmaron cerca de 60 horas para 'Sud Express', trabajo «que realmente se ha construido en el montaje porque sus posibilidades eran infinitas», reconocen los cineastas de esta obra sobre personas que buscan su camino. «Nos dicen que nos ha salido una historia triste. Bueno, somos castellanos. La incapacidad para comunicar emociones te lleva a la soledad y esta a la tristeza. Pero sí creemos que hay un punto de frescura, situaciones hilarantes y gotas de dulzura que hacen que 'Sud Express' sea agridulce», apuntan. Chema de la Peña, que nunca olvidó lo que le contó un amigo que trabajaba de revisor en el tren que da nombre a la película, comenta que el 'Sud Express' empezó funcionar en 1890. Tiene una carga histórica muy fuerte porque surgió como una línea de alta clase pero es el que utilizaron los españoles y portugueses con destino a Francia y el norte de Europa, y en el que tuvo lugar la entrevista entre Hitler y Franco. Ahora, las líneas de grandes recorridos están abandonadas, tienen ese toque decadente», declaran.