Versiones GLP en toda la gama Dacia

La adaptación GLP se ensambla en las plantas del grupo Renault, lo cual supone una garantía de calidad, fiabilidad y seguridad. Por tanto, la homologación se realiza en el primer montaje, bajo normativa europea. Y en cuanto al programa de mantenimiento del GLP de Dacia es idéntico al de gasolina y se realiza durante el mantenimiento normal del vehículo con la periodicidad del fabricante.

El AutoGas o GLP es un carburante que mejora el aire de las ciudades. Y es que un vehículo funcionando con GLP emite un 15% menos de CO2 que la gasolina y supone un reducción del 70% de emisiones de NOx y del 99% de partículas contaminantes con respecto a otros combustibles.

Si el GLP alcanza su objetivo de representar el 10% de la flota en Europa en 2020, evitaríamos la emisión de 350 millones de toneladas de C02.

Los turismos y comerciales ligeros Euro 4, 5 y 6 propulsados por AutoGas están clasificados como ECO en base al impacto ambiental de vehículos de la DGT, por lo que los modelos de Dacia con motor gasolina-GLP pueden circular sin limitaciones por el centro de las ciudades en todos los escenarios durante los periodos de restricciones al tráfico por alta contaminación.

Y completando este panorama, conviene resaltar que estos motores bifuel gasolina GLP reducen los niveles de ruido un 50% frente a un diésel, otra ventaja a favor de la calidad ambiental.