Comprar un coche usado es más caro en Castilla y Léon que en ninguna otra comunidad

Una feria del automovil de segunda mano./HENAR SASTRE
Una feria del automovil de segunda mano. / HENAR SASTRE

El precio medio escala hasta los 16.046 euros, el 11,6% anual más, frente al aumento del 5,7% nacional

El Norte
EL NORTEValladolid

El precio medio del vehículo de ocasión creció un 11,6% en el mes de abril en Castilla y León respecto al mismo periodo del año anterior y se situó en los 16.046 euros, lo que convirtió a la comunidad durante ese mes en la más cara para la compra de un vehículo de ocasión, según datos ofrecidos por el portal coches.net y recogidos por Ical. A nivel nacional, el crecimiento se situó en el 5,7 por ciento hasta los 14.793 euros, y la tendencia fue general en todo el país, con las excepciones de Asturias y Navarra, donde se registraron caídas del 2,4 y 1,7% respectivamente.

Por provincias, el precio del vehículo de ocasión subió en abril en Burgos (25,9%), León (3,8%), Palencia (3,4%), Salamanca (2,4%), Segovia (57,4%) y Valladolid (1,6%), mientras que bajó en Soria (-3,5%), en Zamora (-1,3%) y en Ávila (-2%). La que registró un precio medio del vehículo de ocasión más elevado fue Burgos (19.557 euros). Por el contrario, las que reflejaron un precio más asequible fueron León (17.549 euros), Palencia (12.168 euros), Salamanca (13.518 euros), Segovia (16.583 euros), Soria (12.837 euros), Valladolid (13.272 euros), Zamora (15.385 euros) y Ávila (17.876 euros).

Castilla y León, con un precio medio de 16.046 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en el mes de abril, seguida por Galicia (15.828 euros) y Cataluña (15.808 euros). En el extremo opuesto, Extremadura (11.996 euros), Cantabria (13.051 euros), y Castilla-La Mancha (13.276 euros) son las comunidades que registran un precio más económico.

En Castilla y León, la oferta de vehículos de ocasión en abril se mantuvo representada en su mayoría por coches de combustible diésel (73%), mientras que los de gasolina representaron el 26%, mientras que el uno% restante correspondió a vehículos de ocasión eléctricos e híbridos. Respecto al kilometraje, la oferta de vehículos de ocasión se decantó, en su mayoría, por vehículos de más de 80.000 kilómetros, que representaban el 56,5%; mientras que los coches con menos de 80.000 kilómetros supusieron el 43,5% del total de la oferta. Por antigüedfad, los coches con más de seis años representaron el 49% de la oferta, mientras que los de menos de esa edad supusieron el 51% restante.

Las ventas en abril también estuvieron lideradas por los modelos diésel (69,2%) y por los coches con una antigüedad superior a los diez años (63%) en Castilla y León. Los superventas en el cuarto mes del año en el caso de Castilla y León fueron el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Seat Ibiza, el Seat León y el Ford Focus.

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