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Los 27 piden concluir "cuanto antes" acuerdo de cielos abiertos con EEUU

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Los 27 piden concluir "cuanto antes" acuerdo de cielos abiertos con EEUU

Bruselas, 11 mar (EFE).- Los ministros europeos de Transporte encargaron hoy a la Comisión Europea (CE) que finalice "cuanto antes" las negociaciones con Estados Unidos sobre la segunda fase del acuerdo de "cielos abiertos", ya que si se llega a noviembre sin acuerdo el proceso podría quedar paralizado.
El Ejecutivo comunitario, que negocia con EEUU en representación de la Unión Europea (UE), dijo ser consciente de la necesidad de concluir rápido este proceso, destinado a liberalizar el tráfico aéreo a ambos lados del Atlántico, pero recordó que existen ciertas dificultades.
"No estamos interesados en absoluto en que se retrase este acuerdo hasta el último momento porque correríamos el riesgo de desencadenar la cláusula de suspensión y esto vendría a desestabilizar el mercado aéreo transatlántico", señaló en rueda de prensa al término del Consejo de ministros, el comisario europeo de Transporte, Siim Kallas.
La UE y EEUU concluyeron el primer tramo de las negociaciones en marzo de 2008 y acordaron continuar tratando los aspectos más técnicos en futuras rondas de contactos, con vistas a poder establecer nuevas rutas aéreas y facilitar las operaciones de las empresas europeas y estadounidenses.
Ambas partes estipularon que, si los contactos no llegaban a buen puerto antes de noviembre de este año, podían renegociar los términos del primer acuerdo e, incluso, detener su aplicación.
El ministro español de Fomento, José Blanco, que presidió el encuentro, consideró que se han producido "avances muy significativos" en los contactos mantenidos con EEUU en enero y febrero en Washington y Madrid y aseguró, que "el acuerdo está cada vez más cerca".
Blanco confío en que se pueda lograr una solución y anunció que la siguiente ronda de negociación tendrá lugar del 23 al 25 de marco en Bruselas.
Las cuestiones sobre las que aún no se ha logrado un acuerdo siguen siendo las inversiones y la legislación comunitaria relativa al ruido.
Mientras la UE reclama una mayor apertura del mercado estadounidense y eliminar los obstáculos a la inversión, Washington quiere que los europeos rebajen sus exigencias y límites vinculados al ruido en vuelos nocturnos.
En opinión de Kallas, el éxito en las negociaciones no está asegurado, aunque la situación es prometedora.
"Europa quiere un compromiso más claro por parte de EEUU a favor de la apertura recíproca de las oportunidades de inversión", afirmó el comisario.
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