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Un radar de aproximación controlará el tráfico de la remodelada calle Jardines de Palencia

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Un radar de aproximación controlará el tráfico de la remodelada calle Jardines de Palencia

La urbanización de la vía permitirá descongestionar la circulación rodada del barrio de Santiago

13.09.12 - 09:45 -
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Como si de una sinécdoque se tratara –figura literaria que aborda la parte por el todo–, la urbanización de la calle Jardines, que comenzó al día siguiente de terminar las fiestas de San Antolín, permitirá mejorar el tráfico en todo el barrio de Santiago. La regulación del tráfico que se llevará a cabo tras la mejora de la calle afectará a las grandes vías del barrio, especialmente las avenidas de San Telmo, de Valladolid, de Madrid y la calle Tello Téllez. De ahí el interés que los vecinos han mostrado para que se ejecutara la obra desde que el Ayuntamiento de Palencia y la Diputación llegaran a un acuerdo, en marzo de 2010 para la cesión de esta vía de la institución provincial a la local.
El tráfico de la calle Jardines, que tiene una longitud de dos kilómetros, se controlará mediante un sistema de radar de aproximación, que consiste en dos dispositivos que se colocarán a una distancia que se determinará más adelante y que mide la media de kilómetros por hora a la que circulan los coches. Cuando esta media supere la velocidad permitida –que será de 50 kilómetros, como el resto de vías similares–, saltará el dispositivo y se sancionará al conductor. «Este es un sistema que económicamente el Ayuntamiento de Palencia puede abordar, y además sabemos que funciona bien en otras ciudades», explicó ayer la concejala de Organización, Paloma Rivero. La calle Jardines es apropiada para este tipo de radares, ya que es de una longitud amplia. En los próximos meses se sacará a concurso, mediante un pliego de condiciones, la adquisición de este aparato y del sistema informático que conlleva su uso. En el mismo contrato irán otros servicios, como un sistema telemático de notificaciones de multas de la Policía Local. El objetivo del Ayuntamiento es que el radar de aproximación comience a funcionar a principios del próximo año, según la información facilitada por la edil de Organización del Ayuntamiento de Palencia.
El sistema de control del tráfico que se instalará en la calle Jardines se financiará con la aportación de un porcenjate, que se fijará en su momento, de las multas que se impongan, aunque la concejala palentina aclara que al tratarse de un sistema disuasorio no quiere decir que se multará más. Además, se trata de un radar móvil, por lo que se podría instalar en otra avenida de la ciudad
Los trabajos comenzaron con el desbroce de la vegetación acumulada, la colocación del colector y el movimiento de tierras, que se está concluyendo. «La obra va a buen ritmo, aunque el plazo para terminarla es de tres meses. Al ritmo que van puede terminar un poco antes, pero dependerá de la empresa», explicó ayer el concejal de Obras, Facundo Pelayo. El proyecto fue adjudicado en la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento celebrada el 31 de mayo pasado a la empresa palentina Hormigones Sierra por 324.699 euros. Esta cantidad la financia el Ayuntamiento con sus propios recursos económicos. El proyecto consiste en urbanizar el tramo de la calle Jardines cuyo pavimento es aún de tierra. La urbanización completará la mejora de una vía de dos kilómetros de longitud, que arranca en la avenida de Cardenal Cisneros y llega hasta la calle Francisco Vigui, bordeando de forma paralela a la vía el barrio de Santiago.
Una vez terminado el movimiento de tierra, las fases siguientes serán la pavimentación de la calzada, con un ancho de siete metros con base de hormigón y aglomerado asfáltico encima. La calle incluirá aparcamientos en línea de 2,20 metros de anchura y unas aceras de 1,20 a 2,15 metros con bordillos de granito. El proyecto prevé también la instalación de las redes de saneamiento y abastecimiento y la instalación de siete nuevos puntos de luz, con luminarias de tipo Leb de alta eficiencia y bajo consumo. «La obra incluirá las canalizaciones del resto de los servicios –electricidad, telecomunicaciones, gas y semáforos– con el fin de no tener que levantar el pavimento una vez colocado», según detalló ayer el concejal de Obras. La regulación del tráfico se completará con un plan especial de la calle Jardines. A mediados del mes de agosto, la Concejalía de Tráfico del Ayuntamiento dio el visto bueno a una remodelación de direcciones en numerosas calles del barrio de Santiago, que entrarán ahora en vigor, aunque las que afectan a la calle que de está urbanizado se dejará para concretar cuando concluyan las obras de urbanización de la calle Jardines.
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