El fabricante de vehículos industriales Iveco obtuvo unos beneficios de 329 millones de euros durante los nueve primeros meses del año, lo que supone un aumento del 147% respecto a los 133 millones del mismo período del año anterior. Esta mejoría de su resultado de explotación es consecuencia del incremento de las ventas y de la reducción de costes que ha llevado a cabo la compañía, según informó su matriz, Fiat. Iveco, que fabrica en Valladolid y exporta a Europa Occidentel el furgón Daily, vio cómo en los primeros nueve meses de 2011, su cuota total estimada en la zona era del 12,4%, con un descenso de 1,1 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del 2010. Sin embargo, en el segmento de los vehículos medios, la cuota subió al 24,4% (+0,3 puntos porcentuales), con resultados particularmente positivos en España (cuota del 48,3%, +8 puntos porcentuales), en Gran Bretaña (25,4%, +4,6 puntos porcentuales) y en Italia (60,7%, +1,7 puntos porcentuales).
Según explicó la empresa, «el evento más importante del trimestre ha sido el lanzamiento del Nuevo Daily, última evolución de este famoso vehículo comercial ligero de Iveco, presentado ante la prensa y los clientes internacionales en el transcurso de un evento desarrollado en septiembre en Turín, en el Fiat Industrial Village». El furgón será presentado de manera oficial en Valladolid el próximo lunes 14 de noviembre. «Se trata de la octava generación de un vehículo que, desde hace más de treinta años, ofrece siempre nuevos estándares de referencia en el mundo del transporte comercial, haciendo de la innovación y de la versatilidad la base de su éxito mundial, con más de 2,5 millones de unidades vendidas», señala el fabricante italiano. «Profundamente renovado a nivel estético y de contenido, el Nuevo Daily responde a la necesidad de garantizar unas prestaciones excelentes y, al mismo tiempo, reducir el coste total de uso para el cliente, así como reducir, hasta en un 10% respecto al modelo anterior, el consumo y las emisiones de CO2».
La firma italiana cerró los tres primeros trimestres del presente ejercicio con una facturación de 6.733 millones de euros, el 17,4% más. La empresa comercializó 110.067 vehículos en todo el mundo entre enero y septiembre, el 20% más que en 2010. Este aumento fue posible gracias a la evolución experimentada en Reino Unido (+57,1%), así como en Francia (+21,2%) y en Alemania (+20,8%), que logró paliar la caída del 1,5% que tuvo lugar en el mercado español en este período. Las matriculaciones de vehículos de la corporación transalpina en el tercer trimestre del presente ejercicio se situaron en 35.107 unidades, lo que supone una progresión del 15,3% si se compara con las cifras de 2010. En el tercer trimestre de 2011, el fabricante de camiones, autobuses y vehículos comerciales logró un beneficio de explotación de 123 millones, con una progresión del 53,7%.
