La cuenta atrás para la demandada modernización del mercado de abastos de Zamora ha comenzado. Directivos y técnicos de Mercasa visitarán el próximo 2 de diciembre las instalaciones para emitir un diagnóstico que sirva de base al proyecto de rehabilitación del edificio y su adaptación a los nuevos usos comerciales que demanda la sociedad.
El presidente de Azeco, Ildefonso Boizas, expresó ayer su satisfacción por «el paso de gigante que suponen las conversaciones con Mercasa» sobre un proyecto que el Ayuntamiento de Zamora acaricia desde hace varios mandatos pero que permanece en el limbo principalmente por el escollo de la falta de financiación y por el problema de dónde ubicar a los concesionarios de los puestos mientras se realizan las obras, que se prevén de larga duración, en un edificio catalogado por su interés arquitectónico.
El mercado de abastos de Zamora, que abrió sus puertas por primera vez el 11 de mayo de 1904, se comenzó a construir en el año 1902 sobre un diseño del arquitecto Segundo Viloria en el solar donde se levantó la iglesia del Salvador, por lo que en sus inicios recibió el nombre de Mercado del Salvador. El edificio, de planta rectangular, destaca por las amplias cerchas metálicas, las lamas de ventilación a lo largo de las fachadas laterales y los grandes arcos de ladrillo cerrados con vidrio de cada una de los dos entradas. Es uno de los inmuebles de la capital más fotografiados por los turistas, que además se encuentra rodeado de otros edificios modernistas.
Hasta la fecha se han realizado mejoras en el sistema de ventilación, accesos y, últimamente, en los saneamientos con el fin de atenerse a las medidas impuestas por la inspección sanitaria. Las reparaciones han alcanzado a la marquesina exterior donde se colocan los puestos de los hortelanos. Sin embargo, estos 'chaperones' se revelan completamente insuficientes en un edificio que precisa de una remodelación integral para acomodar su estructura interior a los nuevos tiempos. A ello se suma la falta de plazas de aparcamiento.
Referente
Por otro lado, el asunto de la caducidad de las concesiones municipales a los minoristas, 74 puestos, reconoce Azeco, se ha dejado aparcado hasta en tanto no se decida la remodelación, una moratoria que también persigue que se produzca un relevo generacional tranquilo al frente de los puestos.
«Ahora que se han resuelto los recursos presentados por algunos industriales a la caducidad de las licencias», señala el concejal de Comercio, Santiago Rosino, «es el momento de plantearse en serio la remodelación, que a nadie se le oculta que es muy necesaria». El edil espera contar al año próximo con el anteproyecto.
En conjunto, la reforma del mercado de abastos pretende ser, para la asociación de comercio zamorana, «un revulsivo para todo el entorno comercial y un referente para la ciudad que permita reactivar la zona». La rehabilitación del céntrico inmueble redondearía el plan de reurbanización que se ejecuta desde hace meses en las calles del entorno.
Asistencia técnica
Y para ello, las esperanzas están puestas en el «nuevo socio», la empresa nacional Mercasa, que depende de los Ministerios de Agricultura, Pesca y Alimentación, y de Hacienda. Esta sociedd promueve y gestiona junto a los ayuntamientos una red de 22 Mercas, grandes complejos de distribución mayorista y servicios logísticos alimentarios y, en el terreno detallista, cuenta con una red de centros comerciales de gestión propia y colabora con los ayuntamientos para la modernización de los mercados minoristas municipales.
El programa de remodelación y modernización de mercados minoristas muicipales es una de las actividades de Mercasa que ha cobrado mayor protagonismo en los últimos años por la demanda cada vez mayor de estudios y asistencia técnica que recibe de los ayuntamientos, que, como ocurre con el de Zamora, son titulares de la propiedad y responsables de la gestión de estos mercados.
La oferta de servicios de la empresa estatal está respaldada por los convenios vigentes con el Ministerio de Fomento y la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP). El primero sirve para impulsar la rehabilitación de estos edificios, contando con la elaboración de estudios previos y permite a los ayuntamientos acogerse a las ayudas públicas previstas en los planes de modernización del comercio. En paralelo, el acuerdo con la FEMP persigue revitalizar el protagonismo comercial de los mercados minoristas municipales. Al amparo de este convenio, los servicios técnicos de Mercasa realizan, a petición de las Corporaciones locales, estudios sobre la viablidad comercial de los mercados, sus necesidades de equipamiento, clientela, costes de construcción y rehabilitación y análisis financieros, funcionales y organizativos. Además organizan cursos de formación espectíficos para el colectivo minorista e implantación de nuevos servicios, como el reparto a domicilio, así como campañas de promoción y lanzamiento de nuevos mercados.
Modelo
Tras conocer sobre el terreno la rehabilitación y puesta en valor de mercados municipales como el de San Miguel, en Madrid, o el Mercado Sur de Burgos, desde Azeco y también desde la propia Concejalía de Comercio del Ayuntamiento de Zamora se considera que el modelo más viable y que se puede transplantar más fácilmente al de Zamora es el burgalés.
El diseño y ejecución del nuevo Mercado Sur de Burgos, que fue inaugurado hace aproximadamente un año, ha sido realizado por Mercasa, en el contexto del programa de remodelación de mercados municipales minoristas. Esta empresa participa también en la gestión del mismo. Las antiguas instalaciones han sido sustituidas por un edificio de más de 2.500 metros cuadrados, donde se combina la oferta tradicional de productos perecederos distribuidos en 34 puestos de 561 metros, con una zona de autoservicio para alimentos envasados y productos del hogar, integrada por un supermercado del Grupo El Árbol de más de mil metros de superficie. Entre los 34 puestos del Mercado Sur de Burgos se incluyen actividades de carnicería y casquería, charcutería, encurtidos, pescadería, frutería, panadería, huevería, floristería y una cafetería. Además cuenta con 110 plazas de aparcamiento distribuido en dos plantas sótano de 55 plazas cada una. La inversión realizada ha sido de 7,7 millones de euros, con cerca de 3,2 millones en ayudas públicas de todas las Administraciones, central, autonómica y municipal, según la información recogida en mercadosmunicipales.es.
