Vídeo: EL NORTE DIGITAL
PROGRAMA PARA HOY
TWIZY Z.E. CONCEPT CAR
Los fabricantes de coches radicados en España presentarán desde hoy y hasta la tarde del sábado en Valladolid sus últimos avances en la construcción de vehículos eléctricos o dotados con motores híbridos, capaces de moverse mediante el uso de un propulsor de combustible tradicional y también con baterías. La Institución Ferial de Valladolid acoge desde hoy el I Salón del Vehículo y el Combustible Alternativos, una muestra que contará con la presencia de los directores generales de Mercedes Benz, Chevrolet y Renault. La multinacional gala, que prevé la construcción de un coche eléctrico en la factoría de Montaje Carrocería de Valladolid a partir del año 2011, acude al salón con una pieza estrella en su expositor, la maqueta de su coche prototipo Twizy, un modelo eléctrico del futuro biplaza que, en principio, se montará en las instalaciones vallisoletanas.
Punto de encuentro
El objetivo de este evento es convertirse en el punto de encuentro de todos los agentes implicados en la fabricación, la distribución, la adaptación de motores, la difusión y la promoción del vehículo alternativo, así como de sus combustibles, con sus demandantes, fundamentalmente flotas (taxis, autobuses o vehículos de reparto) junto con los potenciales demandantes de un vehículo urbano que genere menos contaminación, o ninguna y, además, que suponga un menor consumo de materias primas.
La iniciativa, que nace con el apoyo de entidades del sector del automóvil y de la energía, convertirá a Valladolid durante unas horas en la capital mundial del vehículo y del combustible alternativos a los del motor de explosión movido con combustibles fósiles. Estarán presentes marcas como Mercedes Benz, Renault, Iveco, Toyota o Chevrolet junto a otras como Michelin, Ficosa, Repsol o Gas Natural.
El salón complementará su zona de exposición con unas jornadas técnicas de interés profesional. La primera de estas ponencias contará hoy con la presencia del director general de IDAE, Enrique Jiménez Larrea; el consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva; el director general de Turismos de Mercedes Benz, Pedro Antonio Tabera; el presidente y consejero delegado de Chevrolet España, Juan Manuel Lumbreras y el presidente director general de Renault España, Jean Pierre Laurent.
52 expositores
Los visitantes podrán conocer las novedades apartir de la tarde del viernes, cuando se abran al público general las puertas de la Feria de Valladolid. El precio de la entrada será de 3 euros y los asistentes tendrán la posibilidad de probar algunos de los modelos expuestos, tanto eléctricos como con motores híbridos o movidos por gas licuado de petróleo (GLP), otro de los combustibles presentes en este salón, que contará con 52 expositores.
La organización espera que entre los visitantes se encuentren taxistas, propietarios de auto escuelas, responsables empresas de renting y también de alquiler de vehículos, así como propietarios de autobuses urbanos, escolares o de transporte de viajeros. Los organizadores también confían en la asistencia de responsables de la toma de decisiones de la adquisición de automóviles, tanto de empresas públicas como privadas, directores de recursos humanos y de compras de empresas con flotas de vehículos, además de profesionales del transporte y por supuesto, todos los posibles demandantes de vehículos diferentes a los que ahora recorren calles y autopistas españolas.
El aumento de los precios del combustible ha sido el detonante del crecimiento de un sector, el de la construcción de vehículos eléctricos que lleva más de cien años de pruebas. Algunas multinacionales del sector de la automoción, sobre todo las que llegaron tarde al desarrollo de coches híbridos con consumos de gasolina reducidos han iniciado planes a gran escala, como es el caso de Renault y de su participada, Nissan, que han anunciado la comercialización «masiva» de turismos eléctricos a partir del 2011.
Catorce aliados
Catorce asociaciones y colectivos se han integrado en el Club de Aliados del Salón Vehículo y Combustible Alternativos. Se trata de entidades comprometidas en la promoción de la sostenibilidad y eficiencia de estos vehículos. La relación incluye a la Asociación Española de Operadores de Gases Licuados del Petróleo (AOGLP), la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA), la Asociación Española de Leasing (AEL), la Asociación para la Promoción de los Vehículos Eléctricos y no Contaminantes de España (AVELE), la Asociación de Profesionales de Automoción (ASEPA), la Asociación de Renting (AER), la Federación Nacional de Empresarios de Ambulancias (ANEA), la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte (Fenadismer), la Asociación Nacional de Empresarios de Transporte en Autocares (Anetra), Appa Biocarburantes, la Asociación Española de Gestores de Flotas de Automóviles (AEGFA) y el Foro de Automoción de Castilla y León (FACYL).
