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La Junta anuncia un plan piloto de recarga de coches eléctricos en Valladolid y Palencia

ECONOMÍA

La Junta anuncia un plan piloto de recarga de coches eléctricos en Valladolid y Palencia

La Feria de Muestras será escenario, del 5 al 7 de noviembre, de la presentación de las novedades de Chevrolet, Mercedes Benz o Toyota y de los proyectos de Renault

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Una de las noticias que más ha llamado la atención en la presentación del Salón del Vehículo y Combustible Alternativos que se celebrará en Valladolid los días 5, 6 y 7 de noviembre llegó de la mano de la viceconsejera de Economía de la Junta de Castilla y León, Begoña Hernández, que aprovechó el acto para anunciar un plan piloto destinado a crear puntos de recarga de vehículos eléctricos en Valladolid y Palencia, en proporción de uno cada diez mil habitantes. El proyecto que nace a partir de la constatación de la adjudicación de un modelo eléctrico para la planta de Renault en Valladolid. En su intervención la viceconsejera destacó el carácter pionero de la comunidad en la incentivación de compra de vehículos híbridos y del trabajo que se desarrolla para convertir a Castilla y León en «un polo capaz de captar todo tipo de industrias vinculadas con el vehículo eléctrico».
Con este plan piloto, las dos ciudades contarán con una línea de apoyo similar a la que el Plan Movele implantó ya en Madrid, Barcelona y Sevilla y que en su día el Ayuntamiento de Valladolid rechazó
Otra de las noticias que ha utilizado esta presentación como rampa de lanzamiento vino de la mano del director general de Repsol Gas, David Hernández, con su anuncio de que Valladolid sumará un segundo surtidor de Gas Licuado de Petróleo situado en Mercaolid y abierto al público.
Los asistentes a la primera edición del Salón del Vehículo y Combustible Alternativos, podrán contemplar varias novedades tanto de carácter mundial como nacional. Así la firma automovilística Chevrolet, perteneciente a General Motors, ofrecerá en primicia mundial una versión del modelo Cruze que puede utilizar como combustible, de forma indistinta, Gas Licuado de Petróleo (GLP) o gasolina. Este modelo se une a la amplia gama de Chevrolet de modelos preparados para uso del GLP.
Menos consumo
Por su parte Mercedes Benz ofrecerá por vez primera en España la posibilidad de conducir una furgoneta Sprinter electrificada así como un Smart eléctrico que puede recorrer hasta 100 kilómetros con la batería completamente cargada.
Toyota mostrará la última generación del Prius, un punto de referencia en el mundo de los híbridos, y que ahora no solo cambia de aspecto sino que también logra reducir consumos aún más, al tiempo que mejora las prestaciones.
La famosa marca de neumáticos Michelin también apuesta desde hace años por una movilidad limpia. Así su gama de neumáticos de baja resistencia a la rodadura permite ahorrar millones de litros de combustible en todo el mundo. Pero los ojos del público asistente se centrarán sobre todo en su revolucionaria Active Wheel, que se podrá contemplar por vez primera en España. Se trata de un prototipo de rueda capaz de mover eléctricamente los vehículos, mientras asegura la suspensión y las funciones de freno.
Motor en miniatura
La Active Wheel, lleva un motor en miniatura y un sistema de suspensión eléctrica incorporados en la propia rueda. Puede usarse en cualquiera de los ejes, delantero o trasero. Dependiendo de la potencia que quiera proporcionar el fabricante de automóviles y cómo vaya a usarse el vehículo, pueden incorporarse dos motores (en las ruedas delanteras, por ejemplo) o bien en las cuatro.
Entre sus numerosas aportaciones, hará que los vehículos sean más ligeros y simplificará la transmisión de movimiento. Está destinado a vehículos eléctricos que funcionen con una batería o una pila de combustible. En la actualidad este sistema desarrollado por Michelin se experimenta en prototipos como el vehículo urbano Will fabricado por Heuliez, con dos Active Wheel de 30 kilowatios, o el deportivo Venturi Volage con cuatro Active Wheel de 55 kilowatios.
Renault será otro de los puntos de interés. La decisión de conceder a la marca del rombo una producción anual de 20.000 vehículos en la planta de Valladolid, la convierten en un punto de referencia. La empresa mostrará varios de sus proyectos así como algunos de los prototipos en que trabaja, pero aún es pronto para ver los modelos definitivos que se pondrán a la venta los próximos años.
El que se presenten varias novedades en esta primera edición es un punto de partida muy positivo pues en el mundo del automóvil las marcas siempre aprovechan las grandes citas tradicionales (parís, Fráncfort, Ginebra) para dar a conocer sus nuevos modelos. Si el de Valladolid logra hacerse un espacio como salón de energías alternativas, en los próximos años se convertirá en un espacio aún de mayor interés para que los fabricantes lancen sus novedades.
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