El Boeing 737 de Ryanair procedente de Londres, que tenía prevista su llegada al aeropuerto vallisoletano de Villanubla a las 11.30 horas, tuvo que ser desviado al aeropuerto de Santander debido a la niebla. El 737 intentó por dos veces tomar tierra en el aeropuerto vallisoletano pero la maniobra fracasó debido a la falta de visibilidad. Según el testimonio de uno de los pasajeros, no hubo alarma entre los ocupantes del avión, que habían sido advertidos de la situación del aeropuerto, «aunque sí cierta preocupación».
El vuelo fue desviado al aeropuerto de Parayas, en Santander, donde, inicialmente, la compañía ofreció a los pasajeros autobuses para trasladarse a Valladolid. Finalmente, tras mejorar las condiciones meteorológicas en Villanubla, Ryanair decidió concluir el vuelo hasta Valladolid en el mismo avión, cuya salida estaba prevista para minutos antes de las 14.00 horas. Este incidente también obligó a suspender el vuelo entre Valladolid y Londres.
Además, y según el testimonio de otros viajeros, otros vuelos llegaron con retrasos de hasta una hora.
El avión de Ryanair no pudo aterrizar a pesar de que el aeropuerto de Valladolid cuenta desde marzo del 2007 con el Sistema de Aproximación Instrumental ILS que permite aterrizar en condiciones de meteorología adversa, especialmente nieblas, tras una inversión de 13 millones de euros. El localizador es el principal componente del ILS y su misión consiste en proporcionar a la aeronave una guía de su situación respecto al eje central de la pista de aterrizaje, facilitándole alinearse con el mismo. Un sistema que, en esta ocasión, no ha funcionado.
